Субмарины Европы |#1| Barotrauma

• Люди на спутнике Юпитера, Европе, восстановили значительную часть спутника.  

• Цивилизация остается хрупкой и зависит от транспортного сообщения.  

• Необходимы хорошие суда для перевозки грузов и выполнения других задач.  

• Субмарины выполняют множество задач, включая войну, разведку и экспедиции.  

• Европейцы производят больше субмарин, чем стационарных структур.  

• Пришло время разобрать технологию субмарин.  

• В коалиции есть эскадры, выполняющие поручения директората.  

• Большинство флота составляют свободные капитаны-фрилансеры.  

• Барсук — бюджетный вариант для патрулирования и ликвидации гнезд.  

• Барсук стоит 4000 марок и имеет все необходимое для патрулирования.  

• Оснащен носовой лучевой пушкой и коэлганом на корме.  

• Может нести четыре ящика и обслуживается тремя людьми.  

• Дюгонь — более надежное решение для тех, кто находит барсука ненадежным.  

• Имеет 22 км/ч скорости и восемь грузовых ящиков.  

• Популярное среди новичков благодаря своей надежности и цене.  

• Касатка — спорное судно с двумя коэлганами и разрядной катушкой.  

• Имеет восемь грузовых ящиков и неустойчивый реактор.  

• Цена 9000 марок, но имеет фабрикатор и деконструктор.  

• Верблюд — транспортное судно с 60 грузовыми ящиками.  

• Максимальная скорость 22 км/ч, но не очень маневренное.  

• Оснащено носовой автопушкой и кормовой магниткой.  

• Горбун — устаревшая серия субмарин, используемая как крейсеры.  

• Максимальная скорость 26 км/ч, но маломаневренное.  

• Оснащен двумя носовыми магнитными пушками и рельсатроном.  

• Касатка 2 — преемница первой орки с передовым электронным оборудованием.  

• Имеет четыре грузовых ящика и множество автоматизированных систем.  

• Цена 13000 марок, более рациональное приобретение по сравнению с горбуном.