Установка карбюратора К-68 на двигатель LIFAN KP460

• Автор рассказывает о своем опыте установки карбюратора К-68 на двигатель Lifan KP-460E.  

• Он объясняет, что штатный карбюратор не предназначен для работы на снегоходной технике, так как рассчитан на постоянные обороты.  

• Автор также упоминает, что на горячий двигатель невозможно запустить без закрытия воздушной заслонки.  

• Автор рассказывает о переходнике, который будет использоваться для установки карбюратора К-68 на двигатель.  

• Он также упоминает о необходимости замены главного топливного жиклера на жиклер с пропускной способностью 250.  

• Автор объясняет, что фильтр нулевого сопротивления будет использоваться для предотвращения попадания снежной пыли в карбюратор.  

• Автор проводит полевые испытания буксировщика с установленным карбюратором К-68.  

• Он отмечает, что двигатель прекрасно запускается на холодную без дополнительных манипуляций.  

• После установки карбюратора, скорость буксировщика увеличилась с 31 до 50 км/ч.