Замена масла в вариаторе Renault Kaptur

• Замена масла в вариаторе Renault Kaptur.  

• Renault не регламентирует замену масла в вариаторе, но часто находят стружку.  

• Планируется слить масло, снять поддон, заменить фильтр и залить новое масло.  

• Проверка уровня масла в вариаторе на прогретом двигателе.  

• Масло на максимуме, что подтверждает необходимость замены.  

• Снятие пыльника для доступа к масляному фильтру.  

• Откручивание болтика и снятие корпуса фильтра.  

• Слив масла через сливной болт.  

• Снятие поддона для проверки наличия стружки и магнитов.  

• Очистка поддона и магнитов.  

• Подготовка новой прокладки и сборка поддона.  

• Сравнение старого и нового масла.  

• Старое масло черного цвета с желтым отливом.  

• Снятие поддона для проверки наличия стружки.  

• Обнаружение большого количества стружки на магнитах.  

• Очистка поддона и установка новой прокладки.  

• Подготовка к замене фильтра и заливке нового масла.  

• Снятие старого фильтра и установка нового.  

• Проверка состояния резинового кольца и бумажной вставки.  

• Промываем старый фильтр и стаканчик.  

• Устанавливаем новый фильтр и уплотнительное кольцо.  

• Затягиваем болт с моментом затяжки 2-3 кг.  

• Снимаем воздуховод для доступа к трубочке щупа.  

• Проверяем количество залитого масла.  

• Заливаем три литра масла и доливаем до нужного уровня.  

• Заводим машину для прогрева и проверки уровня масла.  

• Проверяем отсутствие подтеков и уровень масла на прогретой машине.  

• Доливаем масло до нужного уровня через заливное отверстие.  

• Проверяем уровень масла на прогретой машине.  

• Завершаем работу и добавляем масло до нужного уровня.  

• Рекомендация менять масло каждые 60 тысяч километров.  

• Прощание и завершение видео.