Система курсовой устойчивости ESP автомобиля принцип работы

• Система курсовой устойчивости сохраняет устойчивость и управляемость автомобиля при различных режимах движения.  

• Включает датчики скорости вращения колес, датчик скорости поворота автомобиля, датчик угла поворота рулевого колеса, антиблокировочную систему ABS и электронный блок управления.  

• При резком маневрировании водитель поворачивает руль влево, датчик поворота рулевого колеса посылает сигнал в блок.  

• Блок оценивает сигнал от датчика скорости поворота корпуса и рассчитывает угол поворота автомобиля.  

• Если автомобиль не поворачивает достаточно, блок вмешивается в управление, притормаживая левое заднее колесо.  

• После объезда препятствия водитель поворачивает руль вправо, пытаясь удержать автомобиль на левой полосе.  

• Датчик поворота корпуса подает сигнал о превышении необходимой скорости поворота.  

• Блок притормаживает левое переднее колесо, противодействуя заносу задней оси и сохраняя курсовую устойчивость автомобиля.