ПОЛНАЯ сборка 124-го двигателя ВАЗ 2112. ВСЕ моменты затяжек.

• Автор рассказывает о сборке двигателя ВАЗ 21124.  

• Он столкнулся с несоответствиями в информации из разных источников.  

• Автор решил собрать более точную информацию для сборки двигателя.  

• Начинать сборку нужно с масляных форсунок.  

• Устанавливаются вкладыши с пропилами и отверстиями.  

• Смазываются болты и резьбы, устанавливаются бугеля.  

• Бугеля устанавливаются по схеме с усилием 80 Н.  

• Проверяется плавность вращения коленвала.  

• Если все в порядке, начинается сборка поршневой.  

• Проверяются зазоры замков колец.  

• Кольца устанавливаются в цилиндры с учетом зазоров.  

• Поршневой шатун устанавливается с учетом стрелок и замков.  

• Поршни устанавливаются с характерными щелчками.  

• Бугеля затягиваются с усилием 50 Н.  

• Проверяется правильность сборки.  

• Устанавливается задняя крышка с сальником.  

• Масляный насос устанавливается с тефлоновым сальником.  

• Устанавливается маслоприемник и поддон.  

• Очищается поверхность головки блока.  

• Устанавливается новая прокладка и головка.  

• Затяжка болтов производится в четыре этапа.  

• Стравливается масло из гидрокомпенсаторов.  

• Устанавливаются распредвалы с учетом их различий.  

• Наносится герметик на привалочные поверхности.  

• Устанавливается топливная рампа и форсунки.  

• Впускной коллектор затягивается с усилием 25 Н.  

• Устанавливаются модули свечей зажигания.  

• Устанавливается помпа и внутренний защитный кожух.  

• Устанавливаются шестерни распредвалов и коленвала.  

• Натягивается ремень ГРМ и проверяется натяжка.  

• Устанавливается демпфер коленвала и кронштейн генератора.  

• Прикручиваются трубки охлаждения и выпускной коллектор.  

• Устанавливается маховик и корзина сцепления.