ОБКАТЫВАЕМ НОВУЮ LADA NIVA TRAVEL 2024: ВСЯ ПРАВДА ТЕСТ-ДРАЙВ ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ POV Test Drive 2024

• Нива Тревел не уступает Ниве Легенд в плане бездорожья и удержания дороги.  

• Автор не выезжал на трассу, чтобы сравнить ощущения.  

• Нива Тревел тяжелее на 250 кг, что может повлиять на динамику.  

• Автор делится первыми впечатлениями от Нивы Тревел.  

• Посадка в Ниве Тревел комфортнее, чем в Ниве Легенд.  

• Обзорность и рулежка лучше, чем в Легенд.  

• Акустический комфорт в Ниве Тревел лучше, чем в Легенд.  

• Динамика на трассе удовлетворительная, но мотор не обкатан.  

• Сцепление и коробка передач работают плавно и без ударов.  

• Торможение и ABS работают аналогично Ниве Легенд.  

• Раздатка и блокировка включаются легко и интуитивно.  

• Проходимость Нивы Тревел не хуже, чем у Легенд.  

• Рулежка на Ниве Тревел более уверенная и точная.  

• Гидроусилитель руля легче, чем в Легенд.  

• Мотор любит высокие обороты, но вибраций на высоких скоростях нет.  

• Автомобиль нужно выбирать исходя из бюджета и потребностей.  

• Для покатушек по фану Legend подходит, но для семьи лучше Vesta.  

• Автор планировал подождать с покупкой, так как деньги обесцениваются, но решил купить Niva Travel.  

• Автор хочет автомобиль с подушками безопасности, так как работает в медицине.  

• Niva Travel имеет более жесткий кузов, но пока нет подушек безопасности.  

• АвтоВАЗ обещал подушки к концу года, но проект пока не реализован.  

• В следующем году цены на автомобили могут значительно вырасти.  

• Доплата за Niva Travel будет неподъемной для автора.  

• Автор доволен первым выездом по трассе, автомобиль не кажется медленным.  

• Планирует обкатывать и прошивать автомобиль.  

• Будет продолжать делиться видео и дорабатывать автомобиль.  

• Продал предыдущий автомобиль, но жизнь продолжается.