Автор рассказывает о замене сайлентблоков подрамника и передних рычагов на автомобиле Nissan Qashqai 2008 года выпуска.
Он также упоминает о замене пыльников и стоек стабилизатора.
Автор снимает подрамник, откручивая болты и отсоединяя рулевую рейку.
Он также заменяет сайлентблоки и пыльники.
Автор устанавливает новые сайлентблоки и пыльники, используя головку на тринадцать.
Он также отмечает, что оригинальные сайлентблоки, вероятно, были подделкой.
Компрессор шумит, автор откручивает вторую сторону и видит псевдоегинальный сайлентблок, который оторвался.
Устанавливает новые сайлентблоки, используя фистрока.
Автор использует щетку по металлу на дрели для очистки обеих сторон.
Показывает размеры новых сайлентблоков и объясняет, как их обрезает токарь.
Автор снимает пыльники приводов, используя резиновый пыльник для повторного использования.
Снимает стопорное кольцо и вытаскивает гранату из привода и ступицы.
Автор показывает, как снять пыльники на рулевых тягах и рулевой рейке.
Считает количество зубьев и откручивает тяги, чтобы установить новые.