Датчик кислорода (лямбда-зонд): как проверить, как работает

• Лямбда-зонд корректирует топливо-воздушную смесь в двигателе.  

• Установлен в выпускном коллекторе перед катализатором.  

• Неисправный датчик может привести к неправильной работе двигателя.  

• Проверка нагревателя и его цепи.  

• Сопротивление нагревателя должно быть в пределах 10 Ом.  

• Использование мультиметра или осциллографа для измерения показаний.  

• На непрогретом датчике показания должны быть 0.45 В.  

• После прогрева показания должны изменяться от 0.1 до 0.9 В с частотой около 1 секунды.  

• Неисправный датчик не реагирует на изменения смеси.  

• Промывка может быть полезна при отложениях на датчике.  

• Два способа промывки: ортофосфорная кислота и уксус.  

• Оба способа безопасны для датчика и эффективны.  

• Призыв ставить лайки и подписываться на канал.  

• Обещание новых интересных видео.