ФОРД ФОКУС 1.8 КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ. FORD FOCUS 2 ЖРЕТ МАСЛО. ФОРД ЗАМЕНА КОЛЕЦ И КОЛПАЧКОВ

• Клиент обратился с проблемой масложора на Ford Focus 18 года.  

• Решено заменить маслосъемные колпачки, колечки и сделать дополнительные отверстия на поршнях.  

• Снимаем впускной и выпускной коллекторы, термостат, проводку и форсунки.  

• Проверяем метки на коленвале и распредвалах.  

• Эндоскопом проверяем состояние цилиндров и решаем заменить кольца и колпачки.  

• Увеличиваем отверстия на поршнях для оттока масла.  

• Устанавливаем новые кольца фирмы Colbenschmidt.  

• Автор рассказывает о процессе ремонта двигателя, включая установку новых вкладышей, притирку клапанов и установку маслосъемных колпачков.  

• Он также упоминает о важности правильной установки поршневых колец и о том, что они должны быть установлены в одном и том же положении.  

• Автор демонстрирует процесс регулировки клапанов, используя специальный инструмент для шлифовки внутренней поверхности.  

• Он объясняет, что сначала нужно отрегулировать впускные клапаны на 0,25, а затем выпускные на 0,30.  

• Автор показывает, как правильно установить цепь и шкив, используя специальный инструмент для затяжки болтов.  

• Он также объясняет, что после установки шкива, нужно затянуть болт на 21, используя гайковерт или удар по трещотке.  

• Автор завершает ремонт, рассказывая о том, как правильно установить датчик коленвала и затянуть все болты.  

• Он также упоминает о том, что после ремонта, расход масла уменьшился до 1000 миллилитров на 1000 километров.