Класс В - ТОП-5 ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЕЙ - МЕТА - NEED FOR SPEED UNBOUND

• Представление радиоуправляемого автомобиля.  

• Алекс Корнут представляет пять лучших автомобилей класса B для Need for Speed Racers.  

• Видео посвящено мета-сборкам и дрифту.  

• Мета-концепция в Need for Speed Racers не меняется.  

• Видео будет обновлено, если что-то изменится.  

• Подготовка лучших машин для турнира Copium.  

• Testarosa - лучший автомобиль в классе B.  

• Двигатель: восьмицилиндровый, 225 л.с., 4,9 литра.  

• Детали: gold super induction, iron basic ECU, elite platinum топливная система, sport bronze выхлопная система, super gold roots supercharger.  

• Дорожная подвеска: sport bronze nitrous, elite platinum.  

• Тормоза: sport bronze.  

• Шины: elite platinum grip.  

• Коробка передач: sport bronze.  

• Вспомогательные средства для заноса и сцепления с азотом.  

• Микродрифт: техника одновременного выполнения поворота и заноса.  

• Настройки для удобства управления и технологии redline.  

• Максимальная скорость: 129 миль в час.  

• Мощность: 742 л.с., крутящий момент: 140 615.  

• Пик производительности: 615 л.с.  

• RSR - монстр управляемости.  

• Двигатель: 2,2-литровый рядный четырехцилиндровый, 121 л.с.  

• Детали: induction super gold, ECU iron basic, топливная система super gold, выхлопная система elite platinum, центробежный нагнетатель elite platinum.  

• Подвеска: sport bronze с закисью азота, elite platinum.  

• Тормоза: super gold.  

• Шины: elite platinum grip.  

• Коробка передач: sport bronze.  

• Вспомогательные средства: сцепление с закисью азота и занос с закисью азота.  

• Двигатель: 2,2-литровый рядный четырехцилиндровый, 121 л.с.  

• Детали: induction iron basic, ECU elite platinum, топливная система super  

• Использование спортивной подвески bronze nitrous elite platinum и тормозов super gold.  

• Установка шин elite platinum для дрифта и сцепления basic.  

• Передача мощности через пятиступенчатую коробку передач sport bronze и дифференциал elite platinum.  

• Максимально низкая прижимная сила для соответствия современным технологиям.  

• Отключение контроля тяги и настройка педали газа.  

• Получение гоночного автомобиля класса B для дрифта с максимальной скоростью 130 миль в час.  

• 453 лошадиные силы и 654 крутящих момента.  

• Множество рекордов экипажа и мировых рекордов в классе B.  

• Переход к обсуждению 180 SX.  

• 180 SX - самый быстрый гоночный автомобиль для дрифта.  

• Двигатель 2-го поколения с 202 лошадиными силами.  

• Использование деталей iron basic и элитного платинового винтового нагнетателя.  

• Использование элитной платиновой дорожной подвески и стандартных тормозов.  

• Установка обычных шин elite platinum для класса B.  

• Важность правильного переключения передач для улучшения характеристик.  

• Использование элитного платинового дифференциала и азотного заноса.  

• Настройка ползунка управления на 65% для полного правого заноса.  

• Выключение контроля тяги и настройка педали газа для дрифта.  

• Маленький "жук" с двигателем 1-го поколения и мощностью 40 лошадиных сил.  

• Использование винтового нагнетателя elite platinum и закиси азота.  

• Дорожная подвеска elite platinum и шины elite platinum grip для сцепления с дорогой.  

• Соединение с пятиступенчатой коробкой передач sport bronze и дифференциалом elite platinum.  

• Возможность перемещения ползунка на 100% или 80% сцепления.  

• Использование закиси азота для дополнительного заноса и сцепления с дорогой.  

• Микродрифт с желтым ускорением и 80-процентной чувствительностью рулевого управления.  

• Максимальная отдача от технологии redline и верхней части автомобиля.  

• Отключение контроля тяги и вход в занос для лучшей управляемости.  

• Максимальная скорость 129 км/ч в классе B.  

• С технологиями redline развивает скорость около 134 км/ч.  

• 255 лошадиных сил и 310 крутящих моментов.  

• Одна из самых легких машин в игре с хорошим соотношением мощности и веса.  

• Много побед на этой машине.  

• Пять лучших машин команды Cornut с учетом времени прохождения круга и мировых рекордов.  

• Благодарность за просмотр и призыв ставить лайки и подписываться.  

• Обещание сделать еще одно видео для каждого класса.  

• Пожелание хорошо провести остаток дня и прощание.