ЗАМЕНА МАСЛА И САЛЬНИКОВ ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ │ Regulmoto Sport 003

• Автор проводит ревизию вилки, осматривает состояние сальников и заменяет масло.  

• Использует масло вязкостью 5W, так как в магазине нет других вариантов.  

• Напоминает, что на 2020 году перья идут 41-е, а сальники подходят от Honda CB400 или Kawasaki ZZR400.  

• Откручивает крепление верхней траверсы и пробки.  

• Подготавливает перья к разборке, протирая их от грязи.  

• Сливает старое масло, используя ключ на 17.  

• Обсуждает количество масла в вилке и его состояние.  

• Прогревает резьбовую часть пробки для облегчения откручивания.  

• Откручивает верхнюю пробку и разбирает вилку.  

• Снимает пыльник, стопорное кольцо и сальник.  

• Устанавливает новый сальник и пыльник, используя этикетку от минеральной воды.  

• Одевает упорное кольцо и направляющую.  

• Забивает направляющую и сальник, используя импровизированный инструмент.  

• Проверяет работоспособность внутренней втулки и заливает новое масло.  

• Обнаруживает ржавчину внутри стакана и пера.  

• Рекомендует менять масло сразу после покупки мотоцикла.  

• Подводит итоги: сальники можно было не менять, но масло нужно менять регулярно.  

• Призывает зрителей ставить лайки и подписываться на канал.