Лучшие двигатели Китайских мотоциклов! Плюсы и минусы моторов, какой лучше?

• В 2020 году в Китае было выпущено 17 миллионов единиц мототехники, из которых 10 миллионов остались на внутреннем рынке и 7 миллионов пошли на экспорт.  

• Китай производит более 200 компаний, выпускающих мотоциклы.  

• Видеоролик посвящен разбору маркировки китайских двигателей и их характеристик.  

• В 1980-х годах в Китае началась разработка двигателя 139QMB, который стал легендарным.  

• Двигатель 139QMB был принят на вооружение другими производителями, что снизило его качество.  

• Маркировка двигателя включает двухсимвольное обозначение производителя и три цифры, обозначающие количество цилиндров, диаметр поршня и тип охлаждения.  

• Двухсимвольное обозначение производителя может быть ZS, LF или YX.  

• Первая цифра обозначает количество цилиндров, вторая и третья цифры — диаметр поршня.  

• Буквенный символ после цифр указывает на тип охлаждения: воздушное, жидкостное или отсутствие символа.  

• Буква "М" обозначает, что двигатель предназначен для мотоцикла, а последняя буква — объем двигателя.  

• Двигатели с механической коробкой передач, такие как 139FM, использовались на мопедах и питбайках.  

• Эти двигатели имели четырехступенчатую коробку передач и различные варианты сцеплений.  

• Видеоролик фокусируется на мотоциклах эндуро и кросс.  

• Китайская техника на российском рынке появилась около десяти лет назад.  

• Серия двигателей CB250 началась с японского двигателя MD33 от Honda.  

• Первый китайский двигатель 165FMM имел объем 223 куб. см и мощность 16-17 л.с.  

• Новый двигатель 172FMM имеет объем 250 куб. см и мощность 21 л.с., но страдает от сильных вибраций.  

• Возникают споры о подлинности двигателей, но производитель добавляет буквы "АА" для подтверждения.  

• Видеоролик помогает разобраться в маркировке и характеристиках китайских двигателей.  

• Диаметр поршня отличает 169-й двигатель от 172-го.  

• Вибрации были проблемой, но балансирные валы улучшили комфорт.  

• В 2021 году появились версии с пяти- и шестиступенчатой коробкой передач.  

• Двигатели подходят для эндуро, кросс и дорожных мотоциклов.  

• В 2022 году появились новые мощные версии, включая 250-кубовый двигатель.  

• Компания BSE выпустила двигатель с 27 л.с., что делает его самым мощным воздушным двигателем на китайском рынке.  

• Китайские двигатели имеют две системы газораспределения: верхневальную и нижневальную.  

• Двигатели с нижневальной системой имеют хорошие низы, но слабую тягу на высоких оборотах.  

• Верхневальные двигатели лучше на высоких оборотах, но имеют больше инерции.  

• Двигатели с жидкостным охлаждением набирают популярность среди эндуро и кросс.  

• Серия N-SY включает двигатели объемом 250, 300 и 450 куб. см.  

• Двигатель 174MM3 имеет объем 283 куб. см и мощность 25-26 л.с., но слабое сцепление.  

• Двигатель 174MM3 имеет балансированный вал, что устраняет вибрации.  

• Пятиступенчатая коробка передач обеспечивает хорошую тягу на низах.  

• Двигатель серии N-SY имеет более дорогие запчасти и требует правильного использования компрессора.  

• Двигатель серии Инси имеет объем 250 куб. см.  

• Версия с биг-бором имеет объем около 300 куб. см и поршень 84 мм.  

• Маркировка двигателя должна была быть 184MN.  

• Двигатель 177 имеет один распредвал и четыре клапана.  

• Двигатель 182MM имеет два распредвала и объем около 280 куб. см.  

• Мощность 35 л.с., оснащен карбюратором FZL-35.  

• Двигатель 184IMN имеет мощность 31 л.с.  

• Двигатель NC450 имеет мощность 38 л.с. и объем 449.5 куб. см.  

• Проблемы с декомпрессором и стартером.  

• Более выносливое сцепление, но дороже.  

• Китайские производители работают над двигателем 2T.  

• Прототипы уже выпущены, но пока нет готового продукта.  

• Единственный достойный прототип - двигатель Yamaha DT.  

• Ожидание новых двигателей в 2022 году.  

• Экономическая ситуация не позволяет покупать европейские мотоциклы.  

• Рекомендация покупать то, что доступно по бюджету.