Ниссан Альмера - почти Рено Логан или лучше не брать? / Nissan Almera с пробегом - все проблемы

• В офисе Хуавей приходит человек из Аппл и предлагает сделать смартфоны на основе Хуавейевской начинки.  

• В итоге, Ниссан Альмера серии G15 является результатом такой коллаборации.  

• Ниссан Альмера имеет проблемы с кузовом, включая некачественную сварку передних стоек.  

• В салоне присутствуют различные фирменные чудеса, такие как кнопка клаксона на подрулевом рычаге.  

• В салоне Ниссан Альмера есть проблемы с вентиляцией и фильтрами, которые могут привести к проблемам с мотором отопителя.  

• Рекомендуется использовать металлическую сетку на заборнике воздуха и установить салонный фильтр.  

• Проблемы с кузовом, включая не проваренный кузов, кривые чашки, недофклеенное стекло и недоставленная печка.  

• Проблемные тормоза, особенно в первые полгода после выпуска.  

• Шасси хорошее, но требует тонкой настройки из-за веса и размера кузова.  

• Двигатель ветхозаветный, 1.6 литра, 102 л.с.  

• Проблемы с вентиляцией картера, масло может гнать через ресивер.  

• Воздушный фильтр нужно менять чаще, так как он маленький и тщедушный.  

• Ремень газораспределительного механизма нужно менять каждые 60 тысяч километров, но может ходить до 100 тысяч.  

• Помпу и подшипники нужно менять при замене ремня.  

• Сальники распредвалов могут сочиться маслом после 200 тысяч километров.  

• Масляное голодание может быть проблемой.  

• Термостат может стать причиной перегрева, но трудно найти неисправность из-за убогой панели приборов.  

• Механическая коробка передач не имеет проблем.  

• Замена сцепления каждые 100 тысяч километров является нормой, но если подшипник вклинит раньше, то это вина водителя.  

• Коробка-автомат из печально известной семьи DP-2, которая не переносит резких стартов, внедорожных экзерсисов и летней жары.  

• Коробка-автомат требует прогрева зимой и может перегреваться, что может привести к коробированию плиты гидроблока.  

• Ниссан Альмера не был оценен народом, продажи падали, и в итоге автомобиль был эвтаназирован в октябре 2018 года.  

• Несмотря на это, автомобиль имеет хороший кузов, салон и двигатель, но автомат является слабым местом.  

• Несмотря на проблемы с коробкой передач, автомобиль имеет хороший кузов, салон и двигатель, за исключением автомата.  

• В октябрьском выпуске журнала "За рулем" можно найти много интересных статей, включая обзор Лада Гранта с новым мотором, подержанные машины с дизелями, плюсы и минусы турбомоторов, новые штрафы с камер, выбор между Фольксваген Таус, Киа Селтос и Ниссан Кашкай за два миллиона, зимние шины для кроссоверов и многое другое.