Обзор Toyota Corolla Sport

• Обзор Toyota Corolla Sport, новой линейки автомобилей с 19-го года.  

• Максимальная комплектация с двигателем 1.2 турбо, мощностью 160 л.с.  

• Стоимость автомобиля около 1,16 млн рублей.  

• Автомобиль выглядит спортивно, с красивыми дисками и салоном.  

• У автомобиля был плохой хозяин, который требовал много исправлений.  

• Двигатель 1.2 турбо, 160 л.с., 8-ступенчатая коробка передач.  

• Фары и противотуманки на LED-технологии.  

• Под капотом много современных технологий, таких как клапан EGR.  

• Обзор автомобиля Toyota Corolla Gizet с механикой и турбомотором.  

• Отмечается красивая задняя часть автомобиля и его общая привлекательность.  

• В салоне автомобиля есть алькантара, кожа и перфорированная кантара, что делает его очень комфортным.  

• Однако, задние сиденья не очень удобны для высоких пассажиров.  

• В автомобиле есть электроручник, который может быть полезен в определенных ситуациях.  

• Также отмечается, что у автомобиля есть функция удержания в полосе и круиз-контроль.  

• В целом, автомобиль выглядит стильно и привлекательно, но его спортивные характеристики пока не ясны.  

• Автор обсуждает особенности автомобиля, включая его двигатель и механическую коробку передач.  

• Он отмечает, что автомобиль кажется "ракетой" после прокатки на РП-4.  

• Автор также обсуждает, что взрослые водители, которые обычно ездят на автомобилях с автоматической коробкой передач, могут испытывать трудности с управлением автомобилем с механической коробкой передач.  

• Автор сравнивает автомобиль с другими автомобилями, такими как филдер и вице-рес, отмечая, что автомобиль на механике ощущается как маршрутка.  

• Он также обсуждает, что автомобиль не вжимает, как ожидалось, и что он должен быть более мощным на механике.  

• Автор подводит итоги, отмечая, что автомобиль не вжимает, как ожидалось, и что он должен быть более мощным на механике.  

• Он также обсуждает, что автомобиль имеет удобные сиденья и ковши, которые ему нравятся.  

• Автор рассказывает о своем опыте вождения автомобиля без проставок и спортивной подвески.  

• Он отмечает, что машина едет хорошо, но не жестко.  

• Он также упоминает, что клиренс автомобиля составляет 135 мм.  

• Автор подводит итоги, говоря, что машина выглядит красиво и стоит адекватные деньги.  

• Он отмечает, что раньше покупка автомобиля за 1,15 миллиона рублей казалась солидной, но сейчас такие цены стали более доступными.  

• Автор считает, что машина подойдет для молодежи, но не для взрослых дядек.  

• Он также упоминает, что можно сделать чип-тюнинг, чтобы улучшить характеристики автомобиля.