Регулировка клапанов ЗМЗ 402

• Автор рассказывает о том, как правильно регулировать клапаны на моторе, используя информацию из интернета.  

• Он объясняет, что если зазор слишком большой, мотор будет шуметь, а если слишком маленький, клапан может прогореть.  

• Автор снимает крышку с фильтром, откручивает гайки и отсоединяет тросик управления подачи топлива.  

• Он также объясняет, что для установки поршня в верхнюю мертвую точку можно использовать два народных способа: крутить двигатель до метки на шкиве или использовать сухую тростинку.  

• Автор регулирует клапаны, используя щуп и отвертку.  

• Он объясняет, что на Волге можно использовать рукоятку для вращения двигателя, а на Газели 402 - нет, поэтому он откручивает свечи и крутит двигатель через вентилятор.  

• Автор также предупреждает о том, что на Ладе стоят сильные пружины, поэтому не стоит совать щуп с большой силой.