Подогрев автомобиля зимой от розетки

• В видео рассказывается о том, как заводят машины в Финляндии в мороз, используя электрические предпусковые подогреватели и обогреватели салона.  

• В Финляндии используются три типа предпусковых подогревателей: теплый гараж, топливные подогреватели (Вебасто) и электрические подогреватели.  

• Электрические подогреватели являются наиболее распространенными и представляют собой кипятильники, устанавливаемые в разрез патрубков охлаждающей жидкости, масляный поддон или первый цилиндр.  

• Плюсы: продление ресурса двигателя, экономия топлива, комфорт в салоне, экономия времени и экологичность.  

• Минусы: необходимость наличия розетки на парковке, затраты на установку и возможность пожара.  

• Автор провел замеры экономии топлива на своей машине и обнаружил, что использование предпускового подогревателя позволяет сэкономить до 1-2 литров топлива.  

• Предпусковые подогреватели подходят для тех, кто имеет определенный график работы и предсказуемо выезжает утром и возвращается с работы в определенное время.  

• Экономия топлива при использовании предпускового подогревателя составляет около 10-15%.  

• Подогреватель окупается за 1-2 года.  

• Подогреватель устанавливается в крайнем цилиндре двигателя и прогревает блок цилиндров и охлаждающую жидкость.  

• Штекер для подключения подогревателя должен быть заземлен.  

• Обогреватели салонов обеспечивают более комфортный салон, повышают безопасность и внешний вид автомобиля.  

• Минусы: пожароопасность, затраты на установку и использование электричества.  

• Зарядка аккумулятора может быть полезна в регионах с сильными морозами.  

• После использования предпускового подогревателя следует прогревать коробку передач, чтобы избежать проблем с ней.