✅Регулировка карбюратора солекс-21083. Поиск неисправности экономайзера холостого хода.

• Клапан не закручен, жиклер не прилегает плотно к отверстию.  

• Электронный блок управления клапаном должен быть в плюсе.  

• Автомобиль не тянет, течет коллектор.  

• Проблемы с подсосом, заслонка закрыта.  

• Обороты падают, подсос не помогает.  

• Пластина стоит вверх ногами, нет двух шпилек.  

• Отверстие в пластине всегда открыто.  

• Проблемы с тросиком, который неправильно установлен.  

• Выхлопная система не затянута, что приводит к проблемам.  

• Прокладка выдувается из-за высокой температуры и давления.  

• Шум от работы двигателя усиливается.  

• Сквозные дырки в пластике, что приводит к попаданию пыли.  

• Плюс и минус перепутаны, что может вызвать короткое замыкание.  

• Использование герметика для предотвращения проблем.  

• Экономметр показывает разряжение и расход.  

• Прибор показывает, что сделано неправильно.  

• Привычка к неправильному расположению деталей.  

• Клапан не закручен, что вызывает проблемы.  

• Жиклер не прилегает плотно к отверстию, что делает его неэффективным.  

• Уровень поплавка нормальный, но важно следить за деталями, чтобы избежать проблем.  

• Включаем фонарик и проверяем, куда бьют струи.  

• Важно, чтобы заслонки были правильно закрыты или открыты.  

• Обнаружена шпилька, которая мешает правильной работе.  

• Струя бензина не попадает на заслонку, что вызывает проблемы.  

• Факел должен бить в край заслонки, а не в стенку.  

• Заслонка должна быть приоткрыта для правильного распределения бензина.  

• При резком открытии заслонки возникает провал смеси.  

• Для устранения провала используется две струи бензина.  

• Полировка и очистка деталей не всегда необходимы, так как это может создать больше проблем.  

• Проверка состояния жиклеров в карбюраторе.  

• Жиклеры должны быть установлены правильно.  

• Отсос грязи для поддержания чистоты.  

• Очистка карбюратора от грязи.  

• Важность использования хорошей отвертки.  

• Использование специальной палочки для очистки.  

• Проверка жиклеров первичной и вторичной камер.  

• Использование увеличительного стекла для точной проверки.  

• Продувка карбюратора для удаления грязи.  

• Проблемы с продувкой каналов.  

• Использование конуса для уплотнения канала.  

• Изменение звука при продувке для проверки чистоты канала.  

• Каналы карбюратора чистые, холостой ход продувается.  

• Жиклеры продуваются, карбюратор сравнивается с часовым механизмом.  

• Проверка жиклеров на свет, очистка от грязи.  

• Использование специальной отвертки для жиклеров.  

• Очистка жиклеров, проверка первичной и вторичной камер.  

• Первичная камера для холостого хода и переходных режимов, вторичная для мощности.  

• Проверка зазора поплавка, очистка клапана.  

• Продувка клапана, проверка уровня холостого хода.  

• Очистка единственного отверстия холостого хода.  

• Проверка жиклера холостого хода, использование увеличительного стекла.  

• Продувка жиклера, проверка на засоренность.  

• Очистка трубок и проверка герметичности диафрагмы.  

• Проверка работы карбюратора, очистка от камней.  

• Продувка карбюратора, проверка герметичности.  

• Проверка работы на полном газу, проверка уровня бензина.  

• Установка крышки карбюратора, проверка поплавка.  

• Проверка работы машины, проверка передачи.  

• Завершение работы, проверка на праздник.  

• Снятие шлангов и крышки карбюратора для точного замера уровня бензина.  

• Использование калибра для проверки уровня бензина.  

• Важность правильного уровня бензина для работы бензонасоса.  

• Давление в системе было 2.6 атмосфер, что неправильно.  

• Регулировка холостого хода с помощью винтов.  

• Затяжка винтов для надежной фиксации.  

• Проверка герметичности шлангов.  

• Использование мотор-тестера для проверки качества искры.  

• Работа на улице для безопасности из-за выхлопных газов.  

• Установка синхронизирующего датчика и активация.  

• Проблемы с катушкой зажигания, необходимость замены.  

• Проверка свечей и проводов, которые оказались в порядке.  

• Замена старой катушки на новую.  

• Проверка правильности установки проводов.  

• Подтяжка всех соединений и проверка напряжения.  

• Проверка клапана холостого хода на исправность.  

• Клапан оказался исправным, проблема в питании.  

• Проверка питания на электронном блоке экономайзера.  

• Начинается работа с электронным блоком управления клапаном.  

• Автор снимает блок для удобства работы.  

• Обнаруживается, что провод не доходит до контакта.  

• Автор подает напряжение на провод.  

• Обнаруживается, что контакт не доходит до места.  

• Провод отгибается, чтобы вставить его на место.  

• Провод вставлен, но проблема остается.  

• Включается зажигание, но питание не приходит.  

• Блок признается негодным, его заменяют.  

• Контакт поджат, но возможны сбои.  

• Устанавливается зажигание и синхронизирующий провод.  

• Машина заводится, но метки не найдены.  

• Проверяется маховик и свечи.  

• Устанавливается датчик давления и трамблер.  

• Первый цилиндр ставится на синхронизацию.  

• Устанавливаются цифры для синхронизации.  

• Обнаружена слишком ранняя искра.  

• Зажигание смещается на 4.5 градуса.  

• Вакуумник не сработал, но центробежный корректор сработал.  

• Обнаружена дырка в вакуумной трубке.  

• Планируется замена вакуумника.  

• Выставляется холостой ход с помощью отвертки.  

• Обороты увеличиваются и уменьшаются для поиска идеальной работы.  

• Звук двигателя меняется, что указывает на идеальный холостой ход.  

• Проверка работы клапана холостого хода.  

• Клапан работает при наличии напряжения, что экономит топливо.  

• Без напряжения клапан закрывается, что увеличивает экономию топлива.  

• Проверка правильности установки подсоса.  

• Важность правильной установки подсоса для правильной работы.  

• Установка шпилечки для предотвращения попадания грязи.  

• Проверка работы термостата при нагреве.  

• Термостат был сильно вывернут, что мешало его правильной работе.  

• Мелкие детали, которые были исправлены.  

• Проверка всех деталей и завершение работы.  

• Рекомендация всем приезжать на обслуживание.  

• Проверка динамики автомобиля и рекомендации по улучшению второй передачи.  

• Благодарность зрителям за просмотр и поддержку.  

• Пожелания здоровья и удачи владельцам автомобилей.  

• Завершение видео с благодарностью и пожеланиями.