Leopard 8 обзор и тест драйв. Сравнение с Aito M9

• Обзор и тест-драйв гибридного внедорожника Leopard 8.  

• Leopard 8 - флагман линейки Fanchomebao, вторая модель бренда.  

• В будущем выйдут Super 3 и Super 9.  

• Размеры: длина 5195 мм, ширина 1994 мм, высота 1905 мм, колесная база 2920 мм.  

• Дорожный просвет 220 мм, глубина преодолеваемого брода 890 мм, углы въезда и съезда 30/29 градусов.  

• Полноприводная система с понижающей передачей и тремя блокировками дифференциалов.  

• Интеллектуальная гидравлическая система для регулировки дорожного просвета.  

• Подзаряжаемая гибридная силовая установка: 2-литровый ДВС 272 л.с., два электромотора 200 и 550 кВт.  

• Общая мощность системы 952 л.с., налог будет считаться на 500 л.с.  

• Видоизмененная оптика, инфракрасная камера для темных условий.  

• Радар, парктроники, три лидара для системы автопилота.  

• NFC доступ, система UWB, улучшенная система шифрования.  

• Дизайн остался схожим с Leopard 5, но с изменениями в длине и форме колес.  

• Запас хода 1200 км, батарейка на 36.8 кВтч.  

• Цена начинается от 400 тысяч юаней, максимальная комплектация 500 тысяч юаней.  

• В минимальной комплектации все пять дверей с доводчиками.  

• Пневмоподвеска поднимает автомобиль на 31 см, минимальный клиренс 17 см.  

• Пневмогидравлическая двухполосная подвеска, минимальный клиренс под батареей 33 см.  

• Рама из железа, толщина краски 22 микрона, толщина стали 25 микрон.  

• Грузоподъемность крыши 300 кг на стоянке и 50 кг на ходу.  

• Возможность погружения на 890 мм, датчик погружения.  

• Мало места в багажнике, отсутствие механического складывания заднего ряда.  

• Средний ряд опускается не в ровный пол, требуется специальный матрас для спального  

• Восемнадцать динамиков обеспечивают шикарный звук.  

• Посадка в автомобиль комфортная, с клиренсом 31 см.  

• Инфракрасная камера работает на расстоянии 300 метров, обеспечивая безопасность ночью.  

• Много регулировок сидений, включая поясничный подпор.  

• Руль с физическими кнопками и лепестками для настройки автопилота.  

• Семь дисплеев: приборная панель 12.3 дюйма, центральный дисплей 17.3 дюйма, дисплей для пассажира 12.3 дюйма, экран в зеркале и два монитора сзади.  

• Центральная часть напоминает приборную панель космического корабля.  

• Две 50-ваттные зарядки, механические рефлекторы и холодильник с диапазоном температур от -6 до +50 градусов.  

• Три разъема для парфюма и возможность регулировки запаха в салоне.  

• Настройки руля и сидений кнопками на руле.  

• В эко режиме работает только передний привод, в нормале и спорте подключается полный привод.  

• В эко режиме машина медленно набирает скорость, в гибридном режиме подхват идет медленнее.  

• В спортивном режиме машина имеет минимальные углы крена.  

• Пневмоподвеска автоматически поднимает машину на 20 см в процессе движения.  

• Управляемость меняется в зависимости от режима комфортности подвески.