Какие болячки у HYUNDAI PALISADE? Мнение КЛУБА

• Евгений из компании "Джапан Басс" представляет обзор Hyundai Palisade 2021 года с пробегом 32 тысячи километров.  

• Автомобиль оснащен множеством функций, включая люк, панорамную крышу и третий ряд сидений.  

• В салоне есть адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев руля и премиальная аудиосистема Krell.  

• Автомобиль русифицирован компанией "АвтоДВЦ", специализирующейся на техобслуживании корейских автомобилей.  

• Андрей, владелец Hyundai Palisade, рассказывает о проблемах и обслуживании автомобиля.  

• Основные проблемы включают смазку шлицевого соединения редуктора и замену масла в муфте полного привода.  

• Проблемы с двигателем 2.2 дизель D4HA включают чистку коллектора и замену масла в коробке и муфте.  

• Коробки передач могут иметь проблемы, но они редки и легко ремонтируются.  

• Стоимость ремонта коробки передач составляет 50-80 тысяч рублей.  

• Hyundai Palisade оснащен восьмиступенчатым автоматом, что делает его экономичным и надежным.  

• Роботы, используемые на Santa Fe и Sorento, менее надежны, чем восьмиступенчатые автоматы.  

• Пример экономичности: расход топлива на Sorento с пробегом 95 тысяч километров составляет 4.5 литра на 100 км.  

• Hyundai Palisade обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности благодаря просторному салону и высокому потолку.  

• Евгений делится своим опытом эксплуатации корейских автомобилей и отмечает, что Palisade чувствует себя защищенным и просторным.  

• Человек с 12-летним опытом работы в автосервисе утверждает, что корейский автопром, особенно концерны Kia и Hyundai, зарекомендовал себя с лучшей стороны.  

• Машины практически не ломаются при своевременном обслуживании, включая чистку коллектора за 15 тысяч рублей.  

• Рекомендуется менять масло в дизелях каждые 7-8 тысяч километров, а при щадящем режиме езды – каждые 10 тысяч.  

• Система EDS надежна при условии регулярного залива мочевины.  

• Мочевина замерзает при температуре ниже -15 градусов, но имеет встроенный подогрев.  

• Подогрев включается при запуске двигателя, но слухи о постоянном подогреве не подтверждены.  

• Владелец Палисада ездит на корейских автомобилях более года, включая Сантафу.  

• Подчеркивается, что корейские автомобили надежны и не стоит бояться их покупать.  

• Компания АвтоДВЦ предлагает профессиональную помощь и обслуживание корейских автомобилей.  

• В комплектации VIP шикарная отделка дверных карт и сидений.  

• В машине есть удобные функции, такие как выдвижная подушечка для ног и зеркальце в приборке.  

• Владелец отмечает, что комфортная посадка для его роста доступна не во всех автомобилях.  

• За 3,5 миллиона рублей можно купить аналогичный Палисад с пробегом 80-90 тысяч километров.  

• Рекомендуется обращаться в компанию Джапом Баз для покупки Палисада в нормальном состоянии.