Ваз 2114 турбо проект задний привод 240 л.с! Порвал ПТС! Тюнинг ваз своими руками!

• Автор рассказывает о создании корча на базе автомобиля ВАЗ 2114, с использованием турбины и заднего привода.  

• Машина была собрана с нуля, с использованием деталей от других автомобилей, включая задний мост от BMW.  

• Автор признается, что часто нарушает правила дорожного движения, но всегда пристегивает ремень безопасности.  

• Рассказывает о серьезных авариях, связанных с управлением автомобилем на высокой скорости и плохой погоде.  

• Автор потратил около 500-600 тысяч рублей на создание корча, а также много времени и сил.  

• Считает, что если бы знал больше о процессе создания корча, то развивался бы быстрее.  

• Автор объясняет, что создание корча приносит ему удовольствие и помогает справляться с плохим настроением.  

• Считает, что корч стал частью его жизни и надеется, что это хобби останется с ним до конца его дней.  

• Автор рассказывает о том, как усилил заднюю часть автомобиля, создав подрамник, связывающий конструкцию, и сварив его с задними стойками и чашками.  

• Он также упоминает, что видит дальнейшее усиление с помощью клетки, но не знает, насколько это будет эффективно.  

• Автор говорит о том, что автомобиль имеет около 230-250 лошадиных сил на давлении 1.2-1.3 бара.  

• Турбина - TD04, распредвал, коленвал, поршень, морщина.  

• Блок - шестнадцатиклапанный приора, масло-форсунки, коленвал, шатуны, поршня, обычная прокладка, Т-образные клапана.  

• Валы - подъем 86, фаза 270.  

• Прошивка - блок Январь 7.2, модуль, ТРС турбин, коллектор, ресивер, переделанный алюминиевый.  

• Автор планирует полностью дособрать автомобиль, сделать его пониже и пошире, а также заварить дифференциал.  

• Он также рассматривает возможность сделать глушитель, но пока не знает, как это реализовать.