Машинист ПРОГРЕВА / Что греть?? / РЖД

• Михаил Бруер рассказывает о работе прогревальщика в депо Красноярск-Восточный.  

• Прогревальщики принимают локомотив у бригады и охраняют его до прихода новой бригады.  

• Михаил объясняет, что он один выполняет эту работу, так как его помощник занят.  

• Михаил проверяет локомотив, включая гайки и болты.  

• Он отмечает, что часто гайки откручиваются, поэтому важно проверять колеса.  

• Михаил отпускает бригаду, которая работала более 12 часов.  

• Михаил проверяет состояние локомотива, включая башмаки и толкатели.  

• Он проверяет краны и другие системы, чтобы убедиться в их исправности.  

• Михаил обсуждает проблемы с оборудованием, которые могут быть вызваны как бригадами, так и ремонтом.  

• Михаил проверяет тягу локомотива, включая вентиляторы и двигатели.  

• Он объясняет, как работает система и как она должна собирать и разбирать тягу.  

• Михаил сталкивается с проблемами, когда система не работает должным образом.  

• Михаил показывает, как чинить локомотив, используя молоток и другие инструменты.  

• Он объясняет важность безопасности при работе с локомотивом.  

• Михаил передает бригаде, чтобы они контролировали процесс ремонта.  

• Михаил рассказывает о своем рюкзаке, который он сделал сам.  

• Он показывает его модульную конструкцию и вентиляционные вставки.  

• Михаил приглашает зрителей оставить комментарии о рюкзаке.  

• Михаил завершает видео, упоминая кэшбэк от Альфа-Банка.  

• Он подчеркивает важность башмаков и толкателей в электровозе.  

• Михаил объясняет, как тормозной упор используется для закрепления поезда.  

• Проверка колес, башмаков и толчков.  

• История о грязном туалете, который не убрали.  

• Проверка диэлектрических перчаток и их изоляционных свойств.  

• Проверка наличия и состояния инструментов и оборудования.  

• Проверка работы прожекторов и фонарей.  

• Проверка заземления и тяг.  

• Проверка работы вентиляторов и схемы тяги.  

• Проблемы с датчиком 418 и его срабатыванием при отпуске тормозов.  

• Лайфхак для помощников: туалет всегда во второй секции.  

• Приемка локомотива и проверка тяг и рессор.  

• История о оторванной тяге и удаче на работе.  

• Проверка датчиков и схемы тяги.  

• Проверка работы трансформатора и давления масла.  

• Помощник должен следить за состоянием оборудования.  

• Ожидание бригады и завершение рабочей смены.  

• Обсуждение личных дел и планов.  

• Разговоры о поездках и ценах на крабов.  

• Завершение видео с личными разговорами.