Расход топлива. Троит. Как проверить ДТВВ датчик температуры всасываемого воздуха моновпрыск Пассат Б3 Ауди 80 Гольф 3

• Датчик температуры входящего воздуха находится под крышкой.  

• Снимаем разъем и проверяем контакты: два средних - питание форсунки, два крайних - датчик температуры.  

• Подключаем прибор на 20 кОм и проверяем показания: 5.9 кОм.  

• Показания датчика температуры входящего воздуха и датчика температуры охлаждающей жидкости должны быть одинаковыми на холодном двигателе.  

• При температуре около 0°C и 1°C оба датчика показывают около 6 кОм.  

• Проверить датчик температуры входящего воздуха сложнее, чем датчик температуры охлаждающей жидкости.  

• При исправной заслонке воздух подается около 40°C.  

• Рекомендуется мерить сопротивление датчика при 40°C.  

• Подключаем датчик температуры охлаждающей жидкости и проверяем показания: 5.8 кОм.  

• Датчик температуры входящего воздуха важен для стабильной работы двигателя при прогреве.  

• Если заслонка не работает, датчик передает неверные показания на ЭБУ.  

• Проверяем датчик, снимая крышку и воздуховод.  

• Датчик имеет нагревательный элемент и два провода.  

• Нагреваем элемент с помощью лампочки и проверяем сопротивление.  

• При нагреве сопротивление падает равномерно, что указывает на исправность датчика.  

• При охлаждении сопротивление датчика увеличивается.  

• Неисправный датчик может вызывать нестабильную работу двигателя.  

• Можно снять датчик и измерить сопротивление дома или нагреть его для проверки показаний.  

• Подписывайтесь на канал для получения видео о ремонте датчика своими руками.