ЗАЗЕМЛЕНИЕ - ТАКОЕ НЕ ПОКАЖУТ В ВУЗАХ. Рассказываю как работает и чем отличается. #TN #TT #IT #Ом

• Заземление используется для защиты от поражения электрическим током.  

• В розетках есть три контакта: фаза, ноль и заземление.  

• Фазный проводник идет на защитный автомат, затем на линию электропередач и трансформатор.  

• В щите нейтраль расщепляется на рабочий и защитный ноль.  

• Заземляющий провод подключен к корпусу прибора для защиты от поражения током.  

• При повреждении изоляции фазного провода ток идет по заземлению, что вызывает короткое замыкание и срабатывание защитного автомата.  

• Заземление подключается к металлическому стержню в земле.  

• Система TN-C требует повторного заземления в месте разделения нейтрали.  

• Заземление защищает от молнии и уравнивает заряды.  

• Электрический заряд может быть положительным или отрицательным.  

• Земля нейтральна, так как имеет одинаковое количество протонов и электронов.  

• Заземление помогает уравнять заряды и защитить от молнии.  

• Символ заземления на слаботочных схемах означает, что все выводы подключены вместе.  

• В автомобиле масса подключается к минусу аккумулятора.  

• Существуют три основные системы заземления: TN, TT и IT.  

• Система TN делится на TN-C, TN-S и TN-C-S.  

• Система TN-C имеет недостатки и используется редко.  

• Система TN-S безопаснее, но дороже.  

• Система TN-C-S сочетает преимущества TN-S и TN-C.  

• В системе TN-C-S используется комбинированный ноль.  

• Система TT имеет глухо заземленную нейтраль и четырехпроводную систему.  

• Система IT имеет изолированную нейтраль и контур заземления у потребителя.  

• В системе IT отсутствует нулевой функциональный проводник.