КРЕТА по немецки Фольксваген ТАОС. Смотри и думай. Тест-драйв 2022.

• Видео представляет обзор Volkswagen Taos, автомобиля, который сочетает в себе комфорт и динамику.  

• Taos имеет различные комплектации, включая полноприводную версию с коробкой передач DSG.  

• Автор проводит тест-драйв полноприводной версии Taos с коробкой передач DSG и автоматической трансмиссией.  

• Taos обладает хорошей управляемостью и безопасностью, но имеет некоторые недостатки, такие как жесткость подвески и шум мотора.  

• Taos сравнивается с другими автомобилями, такими как Skoda Karoq, Kia Seltos, Hyundai Creta и Geely Coolray.  

• Taos выделяется своей управляемостью и безопасностью, но уступает в комфорте и динамике.  

• Taos рекомендуется для тех, кто ищет автомобиль с хорошей управляемостью и безопасностью, но не для тех, кто предпочитает комфорт и динамику.  

• Онлайн запись на техническое обслуживание доступна на сайте Автоспот.  

• Видео рассказывает о возможностях нового Volkswagen Taus, его обзорности, управляемости и проходимости.  

• Автомобиль имеет хорошую обзорность и управляемость, но коробка передач DSG раньше не была такой.  

• Volkswagen Taus оснащен адаптивным круиз-контролем и системой удержания в полосе.  

• Система работает хорошо, но рекомендуется не отпускать руль.  

• Передний привод и восьмиступенчатая коробка передач делают автомобиль более экономичным и динамичным.  

• Расход топлива составляет 8.4 литра на 100 км, а разгон до 100 км/ч занимает 11.1 секунды.  

• Полноприводный автомобиль имеет лучшую динамику, но переднеприводный более экономичен и оснащен современными технологиями.  

• Оба автомобиля имеют хорошую управляемость и проходимость, но переднеприводный более комфортен и экономичен.  

• Видео представляет обзор двух версий Volkswagen Taos: полноприводной версии с роботизированной коробкой передач и переднеприводной версии с автоматической коробкой передач.  

• Полноприводная версия показала лучший результат в динамике, но имеет больший расход топлива.  

• Обе версии имеют схожие настройки шасси и рулевого управления, но полноприводная версия безопаснее на поворотах.  

• Автор отмечает, что машина удалась, но не устраивает его стоимость.  

• Volkswagen Taos стал более свежим и динамичным, но все еще сохраняет свой утилитарный характер.  

• Автор призывает подписаться на его Instagram для получения более раннего доступа к обзорам.