ПЕРВЫЙ ОБЗОР Stels Guepard 2.0. Сравниваем со Stels Guepard 1.0

• Приветствие и представление квадротехники.  

• Обзор первой распаковки Гепарда 2.0.  

• Цель теста: сравнительный анализ Гепарда 2.0 и 1.0.  

• Гепард 2.0 на 28-дюймовых колесах.  

• Переходная модель: передняя часть не изменилась, но будут доработки.  

• Планируется установка выноса радиатора и шноркеля.  

• Рекомендация покупать сейчас, так как основные доработки уже внедрены.  

• Возможность дополнить квадроцикл запчастями от более доработанной версии.  

• Разнесенные задние фонари.  

• Более широкие брызговики и измененная форма брызговика.  

• Решение проблемы с задеванием колес.  

• Визуальное отличие: гнутые рычаги.  

• Увеличение полезного дорожного просвета.  

• Клиренс остается прежним, но увеличивается проходимость.  

• Задняя часть квадроцикла сместилась на 15 мм.  

• Визуально это не критично, но улучшает гармоничность.  

• Руль остался прежним, что позволяет использовать альтернативные рули.  

• Рекомендация руля "Мада Дишин" для повышения комфорта.  

• Переход к изучению технических моментов.  

• Основное отличие: рычаги нижний и верхний.  

• Нижний рычаг выполнен в изогнутом формате с двумя усилениями.  

• Усиления расположены на передней и задней части рычага.  

• Уши крепления остались прежними.  

• Верхний рычаг имеет четыре уха крепления вместо двух.  

• Усиление крепления стабилизатора и амортизатора.  

• Передняя подвеска стала более надежной.  

• Редуктор теперь имеет три точки крепления.  

• Усиление для райдеров, использующих блокировки и буксующих в снегу.  

• Уменьшение риска выхода редуктора из строя.  

• Амортизаторы двухтрубные, усиленные.  

• Суппорт и ступица остались прежними.  

• Шаровые опоры и ШРУС также остались прежними.  

• Перенос лебедки, изменение бампера и передней маски.  

• Фары переедут ближе друг к другу.  

• Интеграция радиатора в передний багажник.  

• В базовой версии установлен только передний стабилизатор.  

• Возможность переноса стабилизатора назад.  

• Выключатель массы теперь находится в новом месте.  

• Рулевое управление и приборная панель остались прежними.  

• Приборная панель с черным оформлением и черными цифрами.  

• Изменения коснулись рычага переключения коробки передач, теперь он как на BRP.