Тойота Пассо 1KR-FE не заводится. Диагност по вызову расписался в безсилии.

• Владелец автомобиля Toyota с двигателем 3 литра столкнулся с проблемой: машина не заводится.  

• При оформлении в ГИБДД машина завелась, но потом заглохла.  

• Владелец вызвал мастера по вызову, который не смог определить причину проблемы.  

• Мастер по вызову не смог определить причину проблемы, так как у него не было главного инструмента - указательного пальца.  

• В результате машина завелась после того, как владелец надел шланг обратно на штуцер вентиляции картера.  

• Мастер по вызову молодец, но без указательного пальца он оказался бессилен.  

• Проблема была в слетевшем шланге вентиляции картера, который можно было легко надеть обратно.  

• Важно понимать работу системы и использовать главный инструмент диагноста - указательный палец.