ДИКАЯ НОВИНКА! Электросамокат Speed Savage S14 - обзор, ТЕСТ-ДРАЙВ, МАКСИМАЛКА, разбор!

• Команда Люксвилл рада представить обзор электросамоката Sleep Sava.  

• Sleep Sava - крутая компания, которая дорабатывает существующие модели.  

• Обзор посвящен модели Sleep Sava 14.  

• Распаковка и сборка самоката проводились ночью, чтобы показать его в лучшем виде.  

• Коробка самоката запечатана, что подчеркивает его качество.  

• Существуют три типа продавцов электросамокатов: те, кто берет китайские модели и добавляет свой логотип; те, кто дорабатывает существующие модели; и те, кто создает свои модели с нуля.  

• Sleep Sava дорабатывает существующие модели, что делает их уникальными.  

• Коробка самоката жесткая и прочная, что защищает его при транспортировке.  

• Внутри коробки находится первый серийный электросамокат на 14-дюймовых колесах.  

• Самокат оснащен аккумуляторной батареей с уникальными элементами.  

• В комплекте две зарядки на 5 ампер, что обеспечивает безопасность и скорость зарядки.  

• Самокат имеет дополнительные уплотнители и комплект запчастей.  

• В комплекте также есть паспорт самоката с гарантийными обязательствами и правилами эксплуатации.  

• В комплекте есть крыло, которое доукомплектовывается в Москве.  

• Самокат комплектуется втулками и шайбами для улучшения качества сборки.  

• Для продажи самоката требуется противолюфтовое устройство, которое добавляет к цене.  

• Самокат большой и имеет индивидуальные задние рычаги.  

• Эстетика самоката гармоничная, но требует доработки отсекателей.  

• Отсекатели требуют доработки для предотвращения попадания грязи.  

• Внешний вид самоката вызывает вопросы, но тормоза отличные.  

• Используются механические клапаны, что обеспечивает долговечность.  

• Большое колесо 14 дюймов вызывает сомнения в удобстве.  

• Отверстие для зарядки находится в передней части, что может привести к попаданию воды.  

• Провод в оплетке не обеспечивает гидроизоляцию.  

• Дешевые и неудобные грипсы.  

• Самокат дорабатывался для улучшения.  

• Переднее крыло требует доработки.  

• Обзор завершен, переходим к плюсам.  

• Самокат выглядит самобытно и имеет хорошую подсветку.  

• Возможность управления подсветкой с пульта.  

• Наличие поворотников и габаритов.  

• Рычаги и тормоза на подшипниках.  

• Два 150-миллиметровых амортизатора.  

• Силовой провод спрятан за рычагом.  

• Три режима крепления сиденья.  

• Возможность регулировки наклона сиденья.  

• Съемное сиденье для упора.  

• Дека из прозрачного пластика, выглядит красиво.  

• Рекомендуется заматировать поверхность для улучшения эстетики.  

• Провода внутри деки могут портить внешний вид.  

• Показаны слоты для зарядки спереди и сварной мангал.  

• Установлены крепежи для мангала и противолюфтовой механизм.  

• Болты снимаются шестигранником на десять, что удобно для транспортировки.  

• Демпфер рулевого управления устраняет вибрацию.  

• Гидравлика в передней вилке работает мягко.  

• Резина на 14 дюймов обеспечивает комфорт.  

• Фары имеют светотеневую границу и правильно отрегулированы.  

• Тормозные диски установлены правильно, но могут быть маловаты.  

• Руль стандартный с антилюфтом и быстросъемными грипсами.  

• Удобное управление подсветкой и фарами.  

• Металлические элементы и практичная конструкция.  

• Регулировка рулевой стойки и подножки.  

• Владимир тестирует самокат на максимальную скорость.  

• Самокат разгоняется до 87 км/ч, что очень быстро.  

• Динамика разгона до 70-80 км/ч.  

• Колеса на 14 дюймов, мотор и статор.  

• Качественная укладка обмотки и отсутствие заусенцев.  

• Герметик или клей оставил след ржавчины.  

• Провода уложены через изолирующую оплетку.  

• Мощность 72 вольта на 125 ватт.  

• Установлены 60-амперные контроллеры на 72 вольта.  

• Присутствует защита от межвиткового замыкания.  

• Мосфеты с пониженным сопротивлением.  

• Контроллеры залиты оловом для защиты.  

• Контроллеры в алюминиевой коробке.  

• Синусный контроллер с мосфетами пониженного сопротивления.  

• Отсутствие гидроизоляции на контроллерах.  

• Контроллеры взаимозаменяемы для переднего и заднего мотор-колеса.  

• Первый серийный самокат с 14-дюймовыми колесами и такими контроллерами.  

• Аккумуляторные элементы на 50 ампер-часов и 72 вольта.  

• Используются элементы, аналогичные автомобильным.  

• Долговечность и высокая отдача.  

• Слабая просадка напряжения при резком нажатии на газ.  

• Прорыв в технологиях аккумуляторов для электросамокатов.  

• Дизайн и материалы, вдохновленные фанатами.  

• Алюминиевые элементы для легкости и прочности.  

• Отсутствие люфтов благодаря качественным материалам.  

• Качественная сборка и фиксация резьбы.  

• Подшипники в рычагах и амортизаторах.  

• Возможность замены пластиковых втулок на металлические для устранения люфтов.  

• Необходимо заменить переднее крыло.  

• Амортизаторы требуют докупки уголков по 250 рублей или их разворота для доступа для подкачки.  

• Установка 160-миллиметрового тормозного диска улучшит торможение.  

• 160-миллиметровый диск лучше подходит для торможения.  

• В самокате много различных ноу-хау, которые нужно переварить.  

• Рекомендуется посетить магазин для тест-драйва, даже в зимний период.  

• Самокат оснащен внедорожной резиной, подходящей для рыхлого снега.  

• Мощность и плавное управление позволяют двигаться в любых условиях.  

• Автор был шокирован, увидев 84 вольта на вольтметре.  

• Самокат понравился, несмотря на некоторые недостатки.  

• В 2021 году это один из лучших самокатов.  

• Автор прощается с аудиторией.