Renault Kaptur: надежность и ресурс двигателя 1.6 H4M/HR16DE

• Владимир рассказывает о двигателе Renault Kaptur объемом 1.6 литра.  

• Обсуждаются возможные проблемы и нюансы эксплуатации этого двигателя.  

• Двигатель маркируется как H4M и устанавливается на переднеприводные модификации.  

• Двигатель производится на заводе ВАЗ в Тольятти с 65-70% локализацией.  

• История двигателя насчитывает более десяти лет, он устанавливается на различные модели Nissan и Renault.  

• Двигатель работает в паре с механической, автоматической или вариаторной трансмиссией.  

• Двигатель впервые установлен на Nissan Note, Nissan Tiida и Nissan Micra.  

• В дальнейшем использовался на Nissan Qashqai и Nissan Juke.  

• С 2016 года устанавливается на Renault Kaptur и другие модели Renault и Nissan.  

• Локализация двигателя обошлась в 300 миллионов долларов.  

• Максимальный объем производства составляет 400 тысяч единиц в год.  

• Двигатель H4M практически идентичен H4M, но с немного большим крутящим моментом.  

• H4M расшифровывается как H4M, H4M16DE.  

• H4M означает серию двигателя, 16 - объем двигателя, D - 4 клапана на цилиндр, E - система впрыска.  

• Двигатель имеет 16 клапанов и 2 распределительных вала.  

• Двигатель способен проехать 250-300 тысяч километров.  

• Рекомендован бензин АИ-95, минимальный - АИ-92.  

• Основные проблемы: свист ремня генератора, прогорание кольца приемной трубы, вибрация двигателя, проблемы с реле блока зажигания.  

• Материал блока цилиндров - алюминий, система питания - инжекторная.  

• Тип двигателя - рядный, 4 цилиндра и 4 клапана на цилиндр.  

• Мощность двигателя - 114 л.с., крутящий момент - 142 Нм.  

• Экологические нормы - Евро-4.  

• Расход топлива: город - 8.9 л/100 км, трасса - 5.5 л/100 км, смешанный режим - 6.4 л/100 км.  

• Расход масла на 1000 км -  

• Замена масла проводится каждые 15 тысяч километров или раз в год.  

• Ресурс двигателя составляет 250-300 тысяч километров, в зависимости от обслуживания и манеры езды.  

• Пока нет отзывов о пробеге более 200 тысяч километров.  

• Двигатель 4M имеет цепной привод и две проблемы: растяжение цепи и перескакивание через зубец шестерни.  

• Проблемы возникают при неправильной эксплуатации, но случаи единичны.  

• Двигатель надежен, экономичен и недорог в обслуживании.  

• Масляный жор встречается редко и не является массовой проблемой.  

• У автора расход масла составляет около 150-200 грамм на 1000 километров.  

• Производство двигателя налажено в России, основные узлы проверены временем.  

• Двигатель 1.6 литра недостаточен для автомобиля из-за его массы.  

• Рекомендуется двигатель 1.8 или 2 литра для лучшей производительности.  

• Для обгонов и равномерной езды мощности двигателя 1.6 литра может не хватать.  

• Обзор автомобиля и его неисправности можно найти на сайтах базлай.ру и автоблок.кар.  

• Присылайте вопросы и пожелания на YouTube-канал или оставляйте на сайтах.  

• Берегите себя и удачи на дорогах.