Тестируем пенные раскоксовки Лавр и Валера на автомобиле, кто лучше ???

• Андрей представляет сравнительный тест пенных раскоксовок Лавр и Валера.  

• Используется автомобиль Volkswagen Golf V 2008 года с двигателем 1.6 литра и пробегом 200 тысяч километров.  

• Планируется измерить компрессию и использовать эндоскоп для осмотра цилиндров.  

• Прогреть двигатель и отключить систему зажигания.  

• Демонтировать свечи зажигания или накаливания.  

• Ввести состав в цилиндры с помощью удлинительной трубки.  

• Оставить препарат на 25 минут, затем повторить процедуру и оставить еще на 5 минут.  

• Продуть воздухом, накрыть тканью и прокрутить стартером.  

• Заменить масляный фильтр и залить новое масло.  

• Прогреть двигатель, отключить систему зажигания и вывернуть свечи.  

• Ввести состав в цилиндры и оставить на 15 минут.  

• Удалить остатки состава и прокрутить стартером.  

• Замер компрессии показал 12.5-13.  

• Начинается заливка раскоксовок в цилиндры.  

• Используется трубочка для заполнения цилиндров.  

• Заливка также проводится во впускной коллектор.  

• Используется жидкая раскоксовка Валера.  

• Заливка проводится через мягкую трубку.  

• Заливка в цилиндры и впускной коллектор.  

• Ожидание результатов.  

• Спустя 5 минут повторяется процедура.  

• Заливка продолжается.  

• Ожидание результатов.