КУПИЛ JAC J7. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА.

• Автомобиль без подогревов, ковриков и зимней резины.  

• Проблемы с масляным фильтром и трубками на вариатор.  

• Масло попадает в турбину, вариатор буксует.  

• Трещина в банке, двойное выехало.  

• Алексей недавно купил китайский автомобиль JAC.  

• Рассматривал Весту, но JAC оказался лучше.  

• Автомобиль широкий и длинный, подходит для перевозки ребенка.  

• Подогревы передних сидений, большой экран как у Tesla.  

• Подогревы передних сидений оказались сюрпризом для дилера.  

• Цена автомобиля с допами составляет 1,210,000 рублей.  

• Проблемы с покупкой в салонах, один раз обманули.  

• Алексей отказался от кредита и забрал права.  

• Алексей сравнивает JAC с другими автомобилями.  

• Проблемы с масляным фильтром и трубками на вариатор.  

• Автомобиль популярен в России и Казахстане.  

• В Казахстане очередь на 50 человек на одну машину.  

• Маленькие колеса и туповатый вариатор.  

• Отсутствие брызговиков и проблемы с буксованием.  

• Короткие задние сиденья, но Алексей не упирается.  

• Не нравится сеточка на руле и неудобное положение ног.  

• Сиденье не регулируется по высоте, что вызывает усталость.  

• Руль регулируется только по высоте, но не по вылету.  

• Бардачок и ручки с кнопками, которые заменили из-за трещины на дисплее.  

• Шумоизоляция салона хорошая, но шум от колес заметен.  

• Салон тихий, но стойки бьют на кочках.  

• Планируется улучшить шумоизоляцию в будущем.  

• Шумоизоляция хуже, чем у других автомобилей, таких как Skoda Octavia.  

• Управление климатом полностью на дисплее, без кнопок.  

• Воздуховоды направления сделаны оригинально.  

• Много функций, включая автоматическое очищение воды в дождливые дни.  

• Материалы салона: эко-кожа, подсвечивающиеся элементы.  

• Кнопка SOS расположена внизу, что необычно.  

• Багажник большой, но склон съедает пространство.  

• Музыка с сабвуфером, но басов не хватает.  

• Гарантия на автомобиль составляет пять лет.  

• Кузов оцинкован до половины, что подтверждено официальным дистрибьютором.  

• Номера автомобиля прикольные, но их получение стоит около 30 тысяч рублей.  

• Владелец седьмой в России.  

• Машина выделяется в потоке, особенно после мойки.  

• Бак на 55 литров, хватает на 605 км.  

• Автомобиль взят в кредит, владелец считает его "лакшери для нищебродов".  

• В пробках в Москве расход достигал 8.5 литров на 100 км.  

• На трассе максимальный расход был 6.1 литра на 100 км, в среднем 6.3 литра.  

• При скорости 120-130 км/ч расход составлял 6.3 литра.  

• При обгоне на скорости 90 км/ч автомобиль буксует.  

• Стабилизация срабатывает, и автомобиль тушится.  

• Автомобиль долго выбирает передачу, что вызывает задержку в разгоне.