Как работает сцепление?

• Видео объясняет, как работает сцепление в автомобиле, и почему его нужно нажимать перед переключением скоростей.  

• Сцепление состоит из диска, покрытого материалом с высоким коэффициентом трения, который установлен на маховике двигателя.  

• Когда на диск действует внешняя сила, он начинает вращаться вместе с маховиком, передавая крутящий момент на коробку передач.  

• Диафрагменная пружина находится между нажимным диском и кожухом, и ее внутренняя кромка всегда остается неподвижной.  

• Если утопить внутреннюю кромку, нажимной диск отодвинется от ведомого диска, и передача крутящего момента будет разомкнута.  

• Это происходит, когда вы выжимаете педаль сцепления.  

• Для старта на подъеме используется сцепление, которое позволяет начать движение без использования ручного тормоза.  

• При старте на подъеме сначала выжимаются педали тормоза и сцепления, затем педаль сцепления слегка отпускается, пока не почувствуется зацеп диска с трансмиссией.  

• В этот момент автомобиль не покатится назад, даже если отпустить педаль тормоза.  

• Частично отпущенное сцепление действует как тормоз, и автомобиль начинает двигаться вперед.