ЧИСТКА РХХ. ОБУЧЕНИЕ РЕГУЛЯТОРА ХОЛОСТОГО ХОДА. ЧИСТКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. ПЕРЕЗАЛИВ. #Видеолекция

• Обсуждение проблем с регулятором холостого хода.  

• Представление нового видео по чистке регулятора холостого хода.  

• Видео подходит для Renault Symbol с мотором 1.4 и 1.6.  

• Проблемы с холостыми оборотами: машина глохнет или не выходит на номинальные обороты.  

• Завышенные обороты после перегазовки.  

• Объяснение, почему регулятор может подклинивать в открытом положении.  

• Снятие минусовой клеммы и корпуса воздушного фильтра.  

• Очистка корпуса воздушного фильтра и дросселя.  

• Проверка состояния уплотнительной резинки и дросселя.  

• Снятие дроссельной заслонки и регулятора холостого хода.  

• Очистка впускного коллектора и дросселя от песка и масла.  

• Важность чистки калибровочного отверстия регулятора.  

• Очистка дросселя и регулятора с использованием очистителя тормозов.  

• Проверка состояния прокладки и штока регулятора.  

• Разборка регулятора для качественной чистки.  

• Процесс калибровки регулятора при включении зажигания.  

• Важность правильного подключения и калибровки для качественной работы.  

• Включаем зажигание и придерживаем регулятор пальцем.  

• Регулятор разбирается на четыре части.  

• Пластиковые пазы сильно изношены, рекомендуется замена регулятора.  

• Используем проникающую смазку для удаления грязи.  

• Разрабатываем подшипник, чтобы он не закисал.  

• Повторяем процесс несколько раз для удаления грязи.  

• Используем очиститель тормозов для удаления копоти и грязи.  

• Смазываем подшипник и резьбовую часть.  

• Проверяем чистоту штока и конуса.  

• Смазываем резьбовую часть высокотемпературной смазкой.  

• Наживляем шток до момента, когда прорези войдут в пазы.  

• Проверяем, чтобы регулятор был в нулевом положении.  

• Используем зубную щетку для очистки углов дросселя.  

• Применяем очиститель тормозов для удаления грязи.  

• Проверяем прилегание уплотнительного кольца.  

• Устанавливаем регулятор в полностью задвинутом положении.  

• Проверяем прилегание кольца и смазываем его.  

• Устанавливаем новое уплотнительное кольцо.  

• Продуваем все вокруг тросика перед снятием дросселя.  

• Удаляем песок из отстойника.  

• Устанавливаем дроссель на впускной коллектор.  

• Смазываем шток литиевой смазкой для улучшения подвижности.  

• Смазываем пластиковые детали сухой смазкой для улучшения скольжения.  

• Обсуждение необходимости использования химии для обслуживания автомобилей.  

• Демонстрация эластичности и подвижности смазки.  

• Упоминание о необходимости придерживать дроссель при установке.  

• Описание процесса установки корпуса воздушного фильтра.  

• Упоминание о важности правильного закрепления патрубка.  

• Лайфхак по смазке болта для облегчения установки.  

• Описание проблемы высоких оборотов при первом запуске автомобиля.  

• Инструкция по калибровке регулятора без сканера.  

• Процесс калибровки регулятора с помощью манипуляций с массой и зажиганием.  

• Описание использования сканера для точного теста регулятора.  

• Процесс сброса адаптивных значений двигателя.  

• Проверка связи с блоком управления после сброса.  

• Демонстрация результатов калибровки и чистки регулятора.  

• Важность проверки заданного значения оборотов холостого хода.  

• Заключение о стабильности оборотов после чистки регулятора.  

• Подведение итогов и благодарность зрителям.  

• Призыв к зрителям оставлять комментарии и делиться мнениями.  

• Прощание и обещание новых встреч.