Ремонт двигателя ВАЗ 21213 своими руками. Замена колец, цепи и сальников клапанов не снимая движок.

• Нива с двигателем 1.7 карбюратор не заводится.  

• Планируется ремонт или утилизация.  

• Начинается разборка двигателя.  

• Мотор жесткий, планируется капитальный ремонт.  

• Обнаружены проблемы с вакуумным шлангом.  

• Износ рокеров и кулачков распредвала.  

• Масло в двигателе разбавлено бензином.  

• Масло стало жидким, что привело к износу двигателя.  

• Планируется замена бензонасоса.  

• Поддон двигателя снят, маслонасос мешает.  

• Маслонасос снят, поддон извлечен.  

• Проверка состояния поршней и колец.  

• Снятие цепи и сальника коленвала.  

• Замена башмака натяжителя цепи.  

• Установка новых поршневых колец.  

• Проверка состояния старых колец.  

• Установка новых колец и вкладышей.  

• Сборка двигателя и установка поршней.  

• Опускание поршня до упора.  

• Протирание шейки коленвала и установка поршня-шатуна.  

• Установка крышки шатуна с замком.  

• Затягивание крышки ключом с усилием 6 кг.  

• Подготовка прокладки поддона.  

• Установка масляного насоса и болтов.  

• Установка поддона и заправка масла.  

• Закрепление головки на столе.  

• Рассухаривание клапанов.  

• Снятие упорных шайб и сальников клапанов.  

• Очистка каналов от нагара.  

• Притирка клапанов с использованием пасты и дрели.  

• Установка новых сальников клапанов.  

• Установка головки блока цилиндров.  

• Совмещение приемной трубы с коллектором.  

• Затяжка головки крест-накрест с усилием 12 кг.  

• Установка шестерни распредвала по метке.  

• Установка распредвала и звездочки.  

• Затягивание гаек и регулировка цепи.  

• Регулировка клапанов с использованием щупа 0.15 мм.  

• Порядок регулировки клапанов.  

• Проверка работы двигателя.  

• Установка крышки распределителя и датчика Холла.  

• Заливка антифриза и пробный пуск двигателя.  

• Итоги ремонта и причины износа двигателя.