Обзор Тойота Аква (AQUA) Вся правда, разрушение мифов специалистами

• Видео рассказывает о Toyota Aqua, автомобиле, который активно продается в 2021 году.  

• Рассматривается комплектация GS, которая отличается низким дорожным просветом и короткой колесной базой.  

• Двигатель: 1.5-литровый, четырехцилиндровый, пятитактный, с системой рециркуляции отработавших газов (EGR).  

• Коробка передач: одноступенчатый планетарный редуктор, обслуживается как механика.  

• Подвеска: спереди - макферсон, сзади - балка.  

• Выхлопная труба расположена ниже основного днища, что может привести к ударам при наезде на препятствие.  

• Масло в коробке передач меняется раз в 40 тысяч километров.  

• Обслуживание коробки передач простое, как на механике.  

• Замена антифриза каждые три года, так как он начинает кристаллизоваться и забивать радиаторы.  

• Замена масла в двигателе и коробке передач, так как неизвестно, что делал предыдущий владелец.  

• Руль от Toyota Plus 30 кузов, удобный и эргономичный.  

• Климат-контроль с автоматическим управлением, но без подогрева сидений.  

• Места сзади мало, особенно для высоких людей.  

• Багажник больше, чем в предыдущих моделях, но не сравним с 20-м и 30-м плюсом.  

• Сеточка на вентиляторе для защиты высоковольтной батареи от перегрева.  

• Автор рассказывает о своем опыте использования гибридного автомобиля Toyota Aqua и его особенностях.  

• Он отмечает, что автомобиль имеет низкий клиренс и низкую посадку, что делает его маневренным и удобным для езды по городу.  

• Однако, автор также отмечает, что автомобиль может быть неудобным для езды по грунтовым дорогам и требует аккуратного вождения.  

• Автор рассказывает о рулежке автомобиля и его особенностях, таких как спортивная рулевая рейка и дифференциал с повышенным трением.  

• Он также объясняет, как работает система гибридного автомобиля, включая использование кнопки "Б" для торможения двигателя и использование генератора шума для безопасности.  

• Автор подчеркивает, что экономия на гибридном автомобиле достигается не за счет езды на электричестве, а за счет использования энергии торможения и ускорения для зарядки батареи.  

• В видео проводится тест двух гибридных автомобилей: Toyota Aqua и Toyota Prius.  

• Aqua - бюджетная модель, Prius - более дорогая.  

• Aqua легче и меньше, но имеет меньше мощности и хуже аэродинамику.  

• Aqua проигрывает Prius в ускорении, несмотря на меньший вес и мощность.  

• Aqua также проигрывает в ускорении при одинаковых условиях.  

• Aqua потребляет 25 литров на 100 км, Prius - 8-12 литров.  

• Aqua имеет больший расход топлива, чем Prius, несмотря на меньший объем двигателя.  

• Видео начинается с обзора автомобиля Toyota Aqua, который был привезен на обслуживание.  

• В процессе обслуживания проводится чистка впускного коллектора, замена прокладок, мойка и чистка дроссельной заслонки, датчика массового расхода воздуха, датчика абсолютного давления, форсунок и свечей зажигания.  

• После чистки проводится тест автомобиля, чтобы оценить его производительность и эффективность.  

• После чистки и обслуживания, автомобили сравниваются в тесте на дороге.  

• В результате теста, автомобили показывают разницу в производительности, особенно на скользкой дороге.  

• Однако, после нескольких заездов, разница в производительности становится менее заметной.  

• В итоге, оба автомобиля показывают хорошую производительность и эффективность после обслуживания и чистки.  

• Участники обсуждают, что они приближаются к финальному заезду, и решают, где лучше всего стартовать.  

• Один из участников начинает раньше другого, что приводит к наказанию.  

• Участники обсуждают, что их автомобили стали похожи по манере езды и динамике.  

• Один из участников объясняет, что он сначала нажимает на газ немного, а затем полностью, в то время как другой начинает сразу с полного газа.  

• Участники приходят к выводу, что Тойота Аква едет хорошо, благодаря своевременному обслуживанию, хорошему бензину и нормальной прокладке.  

• Виктор ведет свой блок на Драйв 2, где он рассказывает больше информации о своем автомобиле и планах на его улучшение.