Как заряжать гелевые аккумуляторы #AGM batteries #AGM 电池

• Кислотные аккумуляторы заряжаются автоматически или вручную.  

• Ток зарядки составляет 10% от емкости аккумулятора.  

• Плотность электролита проверяется ареометром.  

• Аккумулятор считается заряженным при плотности 1,28 г/см³.  

• Гелевые аккумуляторы имеют желеобразный электролит.  

• Электролит пропитан в специальной набивке.  

• Пластины свернуты, как в электролитических конденсаторах.  

• Ток зарядки гелевого аккумулятора составляет 5-6 ампер.  

• Напряжение на клеммах должно быть выше 13,2 вольт.  

• Выделение газа при зарядке является нормальным явлением.  

• Гелевые аккумуляторы боятся перегрева выше 65 градусов.  

• При нагреве электролит переходит в жидкое состояние, что выводит аккумулятор из строя.  

• Выделение газа должно быть минимальным.  

• Используйте специальные зарядные устройства для гелевых аккумуляторов.  

• Зарядное устройство должно иметь функцию понижения напряжения и тока.  

• Пример использования импульсного зарядного устройства.  

• Зарядное устройство позволяет заряжать различные типы аккумуляторов.  

• Важно следить за напряжением и током зарядки для предотвращения перегрева и повреждения аккумулятора.  

• Перевели аккумулятор в режим мотоцикла.  

• Аккумулятор заряжен, показывает 12.5 вольт.  

• При включении показывает 0.85 вольт, что свидетельствует о полной зарядке.  

• Основная задача при зарядке гелевых аккумуляторов - исключить обильное газовыделение и предельный нагрев.  

• При зарядке обычным зарядным устройством необходимо следить за напряжением и уменьшать его к концу зарядки.  

• Специальные зарядные устройства автоматически снижают напряжение до 13.8 вольт.  

• Гелевые аккумуляторы можно использовать только в автомобилях с соответствующей системой управления генератором.  

• В автомобилях с жидкостными кислотными аккумуляторами замена на гелевые не требуется.  

• В отечественных автомобилях гелевые аккумуляторы не рекомендуются из-за высокого тока заряда.  

• Гелевые аккумуляторы могут выделять газ при длительной езде, что сокращает их срок службы.  

• Автор рекомендует использовать гелевые аккумуляторы только в автомобилях с соответствующей системой управления.  

• Призывы к зрителям оставлять комментарии и пожелания.