eRide Pro SS 3.0 - Мой 1-й опыт катания на горных велосипедах

• Автор выражает восторг от покупки электромотоцикла E-Ride Pro 30.  

• Он отмечает, что это его первая покупка электромотоцикла.  

• Автор чувствует себя взволнованным и немного растерянным.  

• Велосипед очень тяжелый, на 100 фунтов тяжелее обычного горного велосипеда.  

• Автор делится своими первыми впечатлениями от езды на этом велосипеде.  

• Он планирует высказать свое мнение о переходе от электронного горного велосипеда к электромотоциклу.  

• Автор показывает кнопку "припарковаться" и различные датчики температуры.  

• Он обсуждает, как температура батареи и двигателя отображается на экране.  

• Автор замечает, что режимы "А" и "Б" перезагружаются при каждом запуске.  

• Автор исследует подвеску и отмечает, что она не самая высококачественная.  

• Он переводит велосипед в режим "готов к работе" и начинает тест-драйв по двору.  

• Автор отмечает, что велосипед работает в экономичном режиме, который ему не подходит.  

• Автор чувствует, что велосипед легче, чем в первый раз.  

• Он замечает, что заднее сиденье немного хлюпает из-за размякшей земли.  

• Автор проверяет давление в шинах и отмечает, что они слишком мягкие.  

• Автор разгоняет велосипед до 30 миль в час и отмечает его скользкость.  

• Он проводит тест-драйв по гравийной дорожке на заднем дворе.  

• Автор чувствует себя увереннее после второго раза, но все еще осторожен.  

• Автор отмечает, что шины скользят по грязи и разрушают трассы для горных велосипедов.  

• Он чувствует себя более комфортно и планирует смыть грязь с шин.  

• Автор разгоняет велосипед до 40-41 миль в час в экономичном режиме.  

• Автор делится своим опытом с E-Ride Pro SS 30 и отмечает, что это был позитивный опыт.  

• Он планирует использовать велосипед для езды по местным трассам и бездорожью.  

• Автор планирует заменить шины, так как они не подходят для езды по грязи.  

• Автор отмечает, что аккумулятор не заряжается в холодную погоду.  

• Он пытался прог  

• Аккумулятор не заряжается, если он слишком холодный или горячий.  

• Система управления батареей предотвращает повреждение при экстремальных температурах.  

• Это ограничивает возможности зарядки, но обеспечивает безопасность.  

• Аккумулятор имеет сертификат UL, что гарантирует безопасность использования.  

• Сертификат IPX7 означает, что аккумулятор водонепроницаем до 30 минут на глубине до 3 метров.  

• Компания i ride pro не рекомендует погружать аккумулятор в воду.  

• Водонепроницаемость аккумулятора защищает его от повреждений при езде по тропинкам и под дождем.  

• Другие компоненты велосипеда могут не обладать такой защитой.  

• Автор планирует рассказать о подвеске и амортизаторах в следующем видео.  

• Автор приглашает подписаться на канал для новых приключений.  

• Рекомендует заглянуть на другой канал для информации о горных велосипедах и электровелосипедах.  

• Упоминает о возможности покупки e-ride pro ss 30 с кодом купона.  

• Автор призывает отправляться в путь и наслаждаться эмоциями.  

• Завершает видео с юмором, обсуждая угрозы и проверки.