Suzuki SX4 Cross - компактный кроссовер, конкурент Honda Vezel, Toyota Sera и Mazda CX-3.
Выпускается с 2017 года в Японии.
Популярный сегмент компактных кроссоверов, ценовой сегмент от 1.3 до 1.8 млн рублей.
Автомобиль 2019 года, пробег 78 тысяч км, оценка 4.5 балла.
Светодиодная оптика, хромированная решетка, туманки, хромированные окантовки.
Радар для интеллектуального круиз-контроля расположен низко, что может повредить его.
Свесы автомобиля хорошие, угол въезда лучше, чем у конкурентов.
Симпатичный внешний вид, особенно в глубоком синем цвете.
Задняя светодиодная оптика, спойлер, интегрированная форсунка стеклоомывателя.
Багажник больше, чем у Honda Vezel, с полкой и двойным полом.
Запасного колеса нет, есть набор домкрат-баллонник.
Спинки заднего ряда не откидываются, что неудобно для перевозки габаритных грузов.
Задний ряд сидений простой, не трансформируется в ровный пол.
Подходит для перевозки габаритных грузов, но не для комфортного размещения пассажиров.
Колеса 17 дюймов, черные, с японской резиной.
Мотор 1.6 литра, 117 л.с., атмосферный, надежный, работает на 92-м бензине.
Цепь ГРМ, простая и надежная конструкция.
Подвеска энергоемкая, хорошо отрабатывает неровности.
Салон простой, без новомодных фишек, спидометр аналоговый.
Мотор работает в паре с шестиступенчатым автоматом, надежный и экономичный.
Автомобиль подходит для города, расход топлива около 10 литров.
Рекомендуется для покупки в бюджете от 1.35 млн рублей.
Простота и надежность делают его привлекательным для покупки.
Автомобиль с полуторалитровым двигателем и вариатором едет быстрее, чем Honda.
Honda известна своей динамикой, зажатой подвеской и рулежкой.
Автомобиль имеет профессиональный микрофон, который скоро приедет.
Сидеть удобно, руль кожаный с мультифункциями.
Есть система предотвращения столкновений и интеллектуальный круиз-контроль.
Автомобиль тестируется на бездорожье для проверки подвески.
Стандартная мультимедиа от Panasonic, раздельный климат-контроль.
Автомобиль скучный, но комфортный на неровном асфальте.
Руль острый, что помогает объезжать ямы.
Полный привод подключаемый, с различными режимами езды.
Автомобиль на переднем приводе, но полный привод делает его интереснее.
Шумоизоляция слабая, но в целом автомобиль неплохой альтернатива.
Стоимость начинается от 1,35 млн рублей, пробег около 100 тысяч км.
Автомобиль 2019 года с пробегом 77 тысяч км, оценка 4,5 балла.
Важно выбирать автомобиль с минимальными дефектами и хорошей комплектацией.
Выбор автомобиля зависит от бюджета и предпочтений.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и пишите комментарии.
Компания предлагает подбор и покупку автомобилей в Хабаровске и Владивостоке.