ТО Стелс Капитан 150. Техническое обслуживание снегохода Stels Капитан 150.

• Устанавливаем назад в обратной последовательности.  

• Прогоняем гусеницу после всех настроек.  

• Не забудьте протянуть центральный ось.  

• Снимаем боковой пластик для замены масла.  

• Сливная пробка находится здесь, используем ключ на семнадцать.  

• Для замены масляного фильтра снимаем передний пластик.  

• Масляный фильтр находится спереди на радиаторе, используем чашку на пятнадцать.  

• Заливаем моторное масло объемом 0.95 литра, проверяем по щупу.  

• Рекомендованное моторное масло 0W40.  

• Сливной болт коробки откручивается ключом на четырнадцать, будьте внимательны при сборке.  

• Снимаем кожух приводной цепи ключом на семнадцать.  

• Регулировочный болт натяжения цепи находится здесь.  

• Ослабляем регулировочный болт для натяжения или ослабления цепи.  

• Прогиб вертикальной ветви цепи должен составлять 10-15 мм.  

• Снимаем боковой пластик и свечной колпачок.  

• Используем свечной ключ на шестнадцать.  

• Фильтр тонкой очистки топлива находится под баком.  

• Шесть узлов подвески требуют шприцевания.  

• Проверяем натяжение гусеницы, создаем нагрузку 10 кг.  

• Ослабляем центральную ось и регулируем болты для натяжения гусеницы.  

• После регулировки проверяем центровку гусеницы.  

• Краткий технический осмотр завершен.  

• Подписывайтесь на канал "Твой гараж".  

• Больше технических обзоров не будет.