Прицеп-капля Фисташка спустя 11 000 километров - наш ОТЗЫВ, впечатления и ОБЗОР всех опций

• Осень в средней полосе, пора консервировать фисташку и готовиться к зимнему хранению.  

• Видео предназначено для обобщения опыта эксплуатации фисташки после 11 тысяч километров.  

• Видео будет разделено на три части: ответы на вопросы, обсуждение опций и обобщение.  

• Вопрос о минимальной мощности автомобиля для буксировки фисташки: 100-110 л.с. достаточно.  

• Вопрос о покупке прицепа: палатка удобнее, так как она не нагревается и не охлаждается так сильно.  

• Палатка не всегда удобна, так как её сложно установить в городе или на трассе.  

• Вопрос о расположении бака: вода вверху, а топливо внизу, как у большинства автомобилей.  

• Вопрос о хранении воды: вода используется для технических нужд, питьевая вода хранится в бутылках.  

• Вопрос о зимнем хранении: трейлер помещается в гараж, что удобно для уборки и хранения.  

• Вторая дверь с окном и уличный фонарь: важная опция для удобства выхода и освещения.  

• Вопрос о дополнительных опциях: можно заказать любые опции из комплектации комфорт.  

• Тонировка уменьшает внимание и нагрев.  

• Раздельные шкафчики вместо откидной детской кровати.  

• Матрас складной, съемный чехол, защитный бортик.  

• Дополнительная детская полка для второго ребенка.  

• Комплект штор на окна для защиты от любопытных глаз.  

• Можно сшить самостоятельно, но экономически невыгодно.  

• Уличный тент маркиза для защиты от солнца и дождя.  

• Съемный, переставляется на любую сторону.  

• Дополнительный ящик для хранения вещей.  

• Герметичен, защищает от влаги.  

• Боковые шторки для защиты от ветра и посторонних взглядов.  

• Выносная лейка душ со шлангом, но не обязательно.  

• Портативный душ удобнее, чем штатная лейка.  

• Бак для серой воды, но не обязательно.  

• Съемный уличный стол для удобства на пит-стопах.  

• Солнечная батарея на крышу, особенно при отсутствии люка.  

• Необходимая опция для длительных поездок.  

• Для длительных путешествий важно иметь возможность заряжать гаджеты и оборудование.  

• Инвертор с розеткой 220 вольт мощностью до 600 ватт необходим для зарядки ноутбуков и других устройств.  

• Подключение к внешней сети 220 вольт с двумя розетками и кабелем 10 метров позволяет подключаться к кемпингам.  

• Дополнительные светильники для чтения важны, особенно в пасмурную погоду.  

• Автомобильный аккумулятор 60 ампер часов подходит для запуска двигателя, но лучше использовать тяговый аккумулятор для длительной работы.  

• Люк на крышу с вентилятором полезен для вентиляции и охлаждения в жару.  

• Противооткатные упоры необходимы для безопасности.  

• Чехол для хранения трейлера рекомендуется для защиты от внешних воздействий.  

• Москитные сетки на дверях обязательны для защиты от насекомых.  

• С регистрацией не возникло проблем, за исключением долгого ожидания в очереди.  

• Нас остановили всего два раза, один раз по ошибке, другой раз из-за нарушения знака.  

• Три раза за три месяца и 11 тысяч километров пути столкнулись с сотрудниками ГИБДД.  

• В первый раз составили протокол и отпустили без вопросов.  

• Второй раз сотрудник спросил, не перевозим ли мы кого-то, и потерял интерес после ответа "нет, дети в салоне".  

• Часто задают вопрос о максимальной скорости с прицепом.  

• Важно соблюдать правила дорожного движения и не превышать скорость.  

• Автор предпочитает ездить со скоростью 90-100 км/ч для безопасности и избежания штрафов.  

• Марина, автор видео, имеет небольшой опыт вождения с прицепом.  

• В первый раз она не заметила наличия прицепа, так как он был скрыт.  

• Второй раз она также не испытывала сложностей, несмотря на длинные расстояния и повороты.  

• Спальный отсек напоминает палатку, создавая эффект термоса.  

• Удобно для детей и взрослых, так как нет риска заползания насекомых.  

• Ночью можно комфортно спать благодаря матрасам и подушкам.  

• Кухонный блок вызывает восторг у зрителей, особенно у женщин.  

• Удобно готовить и хранить посуду благодаря продуманной конструкции.  

• Прицеп дарит чувство свободы и независимости в путешествиях.  

• Возможность останавливаться в любом месте и планировать маршрут по своему усмотрению.  

• Автор планирует использовать прицеп для путешествий по Европе, так как это более доступно по сравнению с авиаперелетами и отелями.