РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО МОСТА УАЗ БУХАНКА

• В видео рассказывается о ремонте моста, который был расколот для проверки состояния.  

• Планируется замена подшипников и регулировка планетарки.  

• Используются съемники для снятия и установки подшипников.  

• Закупаются новые регулировочные шайбы и тормозная жидкость.  

• Регулируются тепловые зазоры между подшипниками.  

• Проверяется, что планетарка села на свое место.  

• Собирается мост, проверяется, что все детали на своих местах.  

• Подшипники и прокладки устанавливаются на свои места.  

• Автор рассказывает о ремонте моста, замене пластин и установке новых колец.  

• Он также упоминает о замене тормозной трубки и установке бронированной трубки.  

• Автор собирает мост, проверяет правильность зацепления зубьев и устанавливает планетарку.  

• Он также проверяет герметичность и смазывает детали.  

• Автор завершает ремонт, устанавливает новые шайбы и герметизирует соединения.  

• Он также обсуждает использование специального герметика для предотвращения утечки масла.  

• Автор проверяет свободный ход моста и говорит, что он должен быть около 7 мм.  

• Он также обсуждает идеал свободного хода, который может быть 12 мм.  

• Автор завершает ремонт моста, устанавливает его на автомобиль и планирует прокачку тормозов и запуск двигателя.  

• Он благодарит зрителей за просмотр и желает им здоровья и счастья.