Что такое пакрафт: его особенности, виды и области применения

• Приветствие участников.  

• Объявление о лекции по покрафтингу.  

• Упоминание о сообществе в Instagram и ВКонтакте.  

• Инструкции по вопросам и ответам.  

• Роман рассказывает о своем опыте в водном туризме.  

• Илья делится своим опытом и организацией сообщества.  

• Участники обсуждают, что такое покрафт.  

• Основные характеристики: ультралегкость, помощь в переправах, возможность сочетания с велосипедом.  

• Питер Халкет и его лодка-плащ.  

• Развитие спасательных лодок во время Второй мировой войны.  

• Дик Гриффит и его вклад в развитие рафтинга.  

• Лодка аварийно-спасательная и её использование в космосе.  

• Доступность надувных плавсредств в СССР и России.  

• Эволюция надувных плавсредств в России.  

• Популярность одноместных надувных лодок в Австралии.  

• Легкие и непрочные покрафты в США.  

• Компания Safety Quipon и её вклад в развитие покрафтинга.  

• Покрафт Шерпа был первым современным покрафтом, использующим ткань ТПУ.  

• В 1983 году журнал "Популярная механика" рекламировал покрафт Шерпа.  

• В конце 80-х годов производство покрафта Шерпа прекратилось из-за проблем с масштабированием.  

• В 1982 году на Аляске прошла первая приключенческая гонка "Аляска Маунтен Уайлдернес Классик".  

• Дегрифт использовал покрафт Шерпа для переправы через ледяную реку, что впечатлило участников.  

• Роман Дайл выиграл гонку на покрафте, что способствовало развитию покрафтинга.  

• В 1998 году Тор Тингли и его друг начали использовать покрафты для туристических маршрутов на Аляске.  

• После прекращения выпуска покрафта Шерпа, они создали компанию Альпака, которая стала лидером в покрафтинге.  

• Альпака выпускала свои модели с 2001 по 2012-2013 годы, не имея конкурентов.  

• За 10 лет Альпака значительно улучшила свои модели, добавив хвост и другие конструктивные изменения.  

• С 2012 по 2015 годы появилось множество новых компаний, производящих покрафты.  

• Развитие покрафтинга стало очень активным, и сейчас сложно отследить всех производителей.  

• Покрафты делятся на три категории: ультра-лайт, походы и экспедиции.  

• Ультра-лайт покрафты предназначены для переправ и легких походов, весят около 1,5 кг.  

• Походы и экспедиции используют покрафты для длительных путешествий и перевозки грузов.  

• Покрафты используются в экспедициях для перевозки грузов и минимизации нахождения на бурной воде.  

• Андрей Подкорытов и другие экспедиционные туристы активно используют покрафты для дальних путешествий.  

• Покрафт является надежной и удобной снарягой для длительных приключений.  

• Марина Галкина и Ричард Лайн Харт встретились в путешествии.  

• Ричард ехал на покрафте, Марина шла пешком.  

• У Ричарда есть сайт с описанием других экспедиций.  

• Роман Дайл впервые победил в приключенческой гонке на Аляске.  

• Ричард и его напарник прошли 75 дней по плато Путорана.  

• Константин Савенков прошел 18 дней по Гренландии на покрафте.  

• Экспедиция на Северный полюс использует покрафты для переправ.  

• Покрафты помогают преодолевать нестабильный лед.  

• Покрафты хорошо себя ведут при низких температурах.  

• Покрафты можно использовать на бурной воде наравне с каяками и рафтами.  

• Покрафт - это надувная лодка, похожая на каяк.  

• Константин сплавился по Погран-каньону на покрафте.  

• Покрафт легче каяка и катамарана, что упрощает заброску на реку.  

• Порог вхождения в покрафтинг ниже, чем в каякинг.  

• Покрафт подходит для новичков и дает не меньше удовольствия, чем каяк.  

• Покрафты для экспедиций тяжелее и имеют больше элементов для удобства.  

• Для экспедиций и переправ нужны разные модели покрафтов.  

• Универсальных моделей не существует, нужно выбирать подходящие для конкретных задач.  

• Покрафты подходят для различных условий, включая каньон реки Тара в Черногории.  

• Даже новички могут успешно проходить маршруты на покрафтах.  

• Рекомендуется статья Маркоса, инструктора по крафтингу, для более глубокого понимания бурноводного покрафтинга.  

• Сплав по морям на покрафтах сложен из-за их геометрии и веса.  

• Покрафты не подходят для больших открытых водных пространств.  

• Для таких условий лучше использовать лодки, специально предназначенные для этого.  

• Опыт выхода в Белое море на покрафте показал, что можно пройти около 15 км вдоль берега.  

• Для более длительных переходов лучше использовать другие лодки.  

• Семейная пара из США использовала покрафты для пересечения заливов и островов.  

• Покрафты могут быть полезны для коротких маршрутов по заливам и островам.  

• Лодки для бурной воды имеют отличия в поведении на воде по сравнению с лодками для спокойной воды.  

• Лодки с опущенным хвостом хуже ведут себя на бурной воде.  

• Лодки с поднятым хвостом лучше справляются с валами и бочками.  

• Основные материалы для покрафтов: ТПУ и ПВХ.  

• ТПУ легче и устойчивее к ультрафиолету, но дороже.  

• ПВХ дешевле, но менее устойчив к ультрафиолету и со временем теряет жесткость.  

• ПВХ и ТПУ имеют разные характеристики по устойчивости к механическим повреждениям.  

• ТПУ тоньше, но более устойчив к истиранию.  

• ПВХ для покрафтов может быть толще, но менее устойчив к истиранию.  

• Лодки из ТПУ весят около 270 грамм на метр, а ПВХ для покрафтов - 450-600 грамм на метр.  

• ТПУ не дубеет на морозе, в отличие от ПВХ.  

• Покрафты также делают из ткани, которая дороже ТПУ, но не растягивается.  

• Современные покрафты имеют разнообразную геометрию, зависящую от пакуемости и веса.  

• Альпака предлагает различные варианты, включая двухместные версии для бурной воды.  

• Геометрия влияет на удобство и устойчивость на воде.  

• Существует несколько способов хранения вещей в покрафте.  

• На носу можно разместить герму, но это может повысить центр тяжести.  

• В длинных версиях рюкзаки кладут на дно или используют как спинку.  

• Для длительных экспедиций лучше использовать узкую герму, чтобы не терять устойчивость.  

• Обсуждение более хитрого способа перевозки вещей.  

• Использование газодержащей молнии для доступа внутрь баллона.  

• Минусы конструкции: неудобство при доставании вещей и необходимость оборачивать твердые предметы мягкими.  

• Плюсы: отсутствие вещей снаружи, возможность заклеивать дыры изнутри.  

• Минусы: неудобство при доставании вещей во время сплава, необходимость оборачивать твердые предметы.  

• Молнии надежны, но могут подтравливать воздух, что решается силиконовой смазкой.  

• TPU используется в дайвинге и сухих костюмах.  

• TPU более прочный на разрыв, чем ПВХ.  

• Возможность использования TPU для непотопляемости.  

• Запатентованный способ от компании Тритон.  

• Использование обычных молний вместо газодержащих.  

• Преимущества: бюджетность, удобство упаковки вещей в карманы.  

• Тестирование объема и удобства упаковки.  

• Возможность упаковки вещей в карманы, но не рюкзака.  

• Преимущества для экспедиций и гладкого сплава.  

• Использование электрического насоса для надувания.  

• Преимущества: удобство и экономия времени.  

• Возможность зарядки устройств от насоса.  

• Мешок-насос из легкой ткани - самый распространенный способ.  

• Надувание ртом - необходимый метод, особенно для холодной воды.  

• Давление воздуха в лодке важно для ее жесткости.  

• Основные неисправности и способы их ремонта описаны в руководстве.  

• Использование скотча и других материалов для временного ремонта.  

• Ремнабор из патчей и скотча для ремонта в походных условиях.  

• Весло, спасательный жилет, тапки для воды.  

• Одежда для защиты от холода и гермоупаковка для снаряжения.  

• Использование водонепроницаемых рюкзаков и мешков-насосов.  

• Комплект для каякинга: сухой костюм, спасательный жилет, шлем.  

• Обувь с цепкой подошвой и стропорез.  

• Рекомендации по выбору снаряжения для длительного использования.  

• Важность тяжелого снаряжения для экспедиций.  

• Покупка снаряжения с пизипом для удобства использования.  

• Продолжение обсуждения снаряжения для бурной воды.  

• Выбирайте модели с короткой спиной для каяков и крафтов.  

• Для крафтов с открытой геометрией можно использовать жилеты с длинной спиной.  

• Каякерские жилеты подходят для экспедиций, но могут быть тяжелыми для коротких поездок.  

• В России много производителей крафтов, больше, чем в других странах.  

• Тритон и Нортик производят крафты для гладкой и бурной воды.  

• Билюта предлагает продвинутые аутфитинги, но только из ПВХ.  

• Лодки Дрожаева подходят для походов по Путоранам.  

• Вес лодок составляет около 2,8-3 кг, что делает их легкими для экспедиций.  

• Лодки имеют двухбаллонную конструкцию, что обеспечивает надежность.  

• Хвост крафта может протираться при транспортировке по камням.  

• Рекомендуется бережно относиться к крафту при транспортировке.  

• Тайм-Триал выпускает линейку крафтов для рыболовов и бурной воды.  

• Тайм-Триал предлагает модели для бурной воды, но они могут быть слишком широкими.  

• Блэк Пайк - уральская компания, производящая крафты для экстремальных условий.  

• Желтая лодка - тестовый прототип, не пошел в серию.  

• ПВХ-лодка от питерской конторы "Эксперт Боц" известна по модели "Колчима".  

• Лодки с острой геометрией быстрее, но менее устойчивы на воде.  

• Легкое весло для гладкой воды компактное и удобное.  

• Весла для бурной воды более прочные и тяжелые.  

• Длина весла для бурной воды должна быть не более 200 см.  

• Эскимосская гребля возможна не на всех лодках.  

• Использование зонтика как паруса возможно при попутном ветре.  

• Ультралегкие весла существуют, но их сложно найти.  

• В экспедициях желательно иметь запасные весла.  

• Лодки нужно подкачивать один-два раза в день для поддержания давления.  

• Лодку нельзя оставлять под прямыми солнечными лучами, лучше в тени.  

• Производители поплавков часто не предусматривают петли для крепления веревок.  

• Для сплава на бурной воде достаточно короткого куска веревки спереди и сзади поплавка.  

• Индивидуальные особенности хвата и гребли могут влиять на использование веревок.  

• На различных мероприятиях, таких как крафт-фесты и семинары, были случаи переворотов.  

• Производители рассчитывают на то, что пользователи доработают поплавки под свои нужды.  

• Можно ли грести с половиной весла?  

• Многие пользователи, включая участников фокса рейс гонки, успешно используют одноместные поплавки для гребли вдвоем.