ELM327 или Профессиональный СКАНЕР Ediag ?? Сравнил на Skoda Octavia

• Сравнение дешевых ELM327 адаптеров и дорогих мультимарочных сканеров.  

• Эксперимент на примере автомобиля Skoda Octavia 2020 года.  

• Использование специализированного ПО для изменения функций автомобиля.  

• Сравнение функциональности дешевого адаптера за 1000 рублей и дорогого сканера.  

• Включение зажигания и подключение адаптера.  

• Использование программы Car Scanner Pro для диагностики.  

• Обзор датчиков и блоков автомобиля.  

• Отображение параметров двигателя, коробки передач и других систем.  

• Возможность считывания ошибок и изменения параметров.  

• Включение противотуманных фар при повороте руля.  

• Настройка внешнего освещения и поворотников.  

• Возможность изменения параметров ассистента и багажного отделения.  

• Изменение параметров двигателя, трансмиссии и привода.  

• Адаптация дроссельной заслонки и улучшение реакции на педаль газа.  

• Настройка зеркал и сервисных процедур.  

• Возможность изменения качества масла и пробега до инспекционного сервиса.  

• Настройка базовой установки АКПП и сброс данных о пробеге.  

• Дополнительные параметры и функции, такие как установка руля и деактивация функции старт-стоп.  

• Резервное копирование необходимо перед любыми изменениями в автомобиле.  

• Защита данных через SFD предотвращает несанкционированное изменение параметров.  

• Для получения SFD-токена требуется официальная учетная запись Geco.  

• Перекодировка приборной панели стоит около 15 тысяч рублей.  

• Длинное кодирование позволяет изменять параметры, такие как усилитель педали тормоза.  

• Возможность добавления ключей и изменения параметров автоматического ближнего света.  

• Идентификаторы блоков можно посмотреть в сканере.  

• Kingboned позволяет быстро извлекать пробег из определенных блоков.  

• Неофициальное ПО может работать нестабильно, что является минусом.  

• Неофициальное ПО может не работать корректно.  

• Проблемы с чтением и отображением данных.  

• Возможность изменения пробега, но это незаконно и не рекомендуется.  

• Сканер показывает блоки с ошибками и без.  

• Возможность калибровки и программирования функций.  

• Проблемы с онлайн-программированием и сбоями сети.  

• Специальные функции включают сброс сервисных интервалов и обучение дроссельной заслонки.  

• Возможность обучения угла поворота руля для правильного развала.  

• Проблемы с автоматическим режимом и необходимость ручного изменения параметров.  

• Проверка адаптации коробки передач в ELM 327.  

• Сброс пробега и максимальной температуры в трансмиссии.  

• Обнаружение, что максимальная температура не была стерта.  

• Автор пользуется сканером Diagnoz более двух лет.  

• Сравнение с другими сканерами и ПО.  

• Рекомендация не переплачивать за сканер и ПО, если не зарабатываете на кодировании автомобилей.  

• Сканер с обычной программой удобнее для диагностики и исключения спецфункций.  

• Опасности использования сложных сканеров для кодирования.  

• Рекомендация использовать сканер с обычной программой для безопасности.  

• Для адаптации дроссельной заслонки лучше обратиться к специалисту.  

• Проблемы с переводом ПО на русский язык.  

• Благодарность за просмотр и пожелания бодрости духа и удачи.