Ремонт редуктора переднего моста Уаз-вездеход.

• Автор приехал в поселок для ремонта вездехода.  

• Необходимо снять передний мост из-за сломанного редуктора.  

• Главная пара обломала зубья, поэтому мост нужно увезти для ремонта.  

• Автор снимает колеса и поворотные кулаки.  

• Мост нужно увезти домой для ремонта, так как ресурсов для ремонта на месте недостаточно.  

• Автор снимает детали с головы, чтобы не тратить время на установку штатива.  

• Колеса требуют протяжки болтов.  

• Автор сталкивается с трудностями при снятии колес.  

• Некоторые болты сорваны, и их нужно заменить.  

• Автор откручивает поворотный кулак, но не может его вынуть.  

• Использует удлинитель для откручивания болтов.  

• Мазут мешает процессу, но автор продолжает работу.  

• Автор откручивает стремянки и снимает мост.  

• Мост падает вниз, и автор планирует увезти его домой для ремонта.  

• Необходимо также снять задний кардан и заменить план шайбу.  

• Автор привез редуктор домой для разборки и дефектовки.  

• Редуктор сломан, и автор планирует его отремонтировать.  

• Автор купил подшипники, но не уверен, что они нужны.  

• Автор разбирает редуктор и обнаруживает сломанные зубья.  

• Смазка в редукторе была консистентной, но в плохом состоянии.  

• Автор планирует помыть редуктор и заменить подшипники.  

• Автор моет редуктор и обнаруживает, что подшипники рассыпались.  

• Подшипники однозначно под замену, так как они были в плохом состоянии.  

• Автор покупает новые подшипники и начинает сборку редуктора.  

• Автор собирает редуктор, используя новые подшипники.  

• Нагревает подшипники горелкой для облегчения установки.  

• Покупает регулировочные кольца для подшипников и начинает сборку дифференциала.  

• Не хватило регулировочных шайб, пришлось искать больше.  

• Подшипники на хвостовике отрегулированы с небольшим натягом.  

• Планируется замена обоймы подшипников под дифференциал.  

• Обойму можно удалить с помощью сварки.  

• Метод проверен на практике, используется сварка для сжатия подшипника.  

• Обойма выпадает после нагрева и сжатия.  

• Обойма успешно удалена, начинается установка новых подшипников.  

• Подшипники дорогие, но качественные.  

• Установка обоймы и подшипников завершена.  

• Установлены новые подшипники и шайбы.  

• Дифференциал пока не перекручен, но будет заменен.  

• Подшипники отрегулированы, шестерня крутится с небольшим натягом.  

• Зазор между шестерней и хвостовиком будет проверяться на слух.  

• Использование штангенциркуля или других инструментов не планируется.  

• Регулировка на слух считается достаточной для вездехода.  

• Дифференциал установлен с моментом затяжки 110 Нм.  

• Редуктор полностью собран, зазор проверен на слух.  

• Подшипники и другие детали проверены на износ.  

• Редуктор погружен и готов к установке на вездеход.  

• Установка будет проведена на следующий день.  

• Видео завершается, пожелания удачи и прощание.