Какой КАБЕЛЬ ТРЕКЕР Выбрать? Обзор и Сравнение Mastech MS6812 и EM415PRO

• Сергей Зайцев представляет видео о сравнении двух кабель-трекеров: Mastech MS-6812 и EM-415 Pro.  

• Видео посвящено выявлению неисправности в автомобиле Ford Fiesta.  

• Проблема: отсутствие зарядки при рабочем генераторе.  

• Генератор оказался рабочим, но при заводке автомобиля загорается лампочка отсутствия зарядки.  

• Автомобиль приехал своим ходом, и Сергей проверил зарядку мультиметром.  

• Обнаружено отсутствие напряжения на проводе, что указывает на возможный обрыв.  

• Сергей показывает комплектацию EM-415 Pro и Mastech MS-6812.  

• EM-415 Pro поставляется с двумя кронами и состоит из передатчика и приемника.  

• Mastech MS-6812 также поставляется с двумя кронами, но без батареек, которые нужно докупить.  

• Сергей объясняет, что EM-415 Pro имеет удлиненный носик для удобства работы в стесненных условиях.  

• Для выявления неисправности Сергей использует мультиметр и EM-415 Pro.  

• Обнаружено, что провод не прозванивается ни на плюс, ни на минус, что указывает на обрыв.  

• Сергей подключает передатчик EM-415 Pro для поиска обрыва провода.  

• Провод не прозванивается, что подтверждает наличие обрыва.  

• Сергей начинает поиск обрыва провода с помощью EM-415 Pro.  

• Подключение крокодильчиков и передатчика.  

• Проверка сигнала на проводе.  

• Изменение громкости сигнала указывает на местоположение провода.  

• Провод становится тише при удалении от приемника.  

• Провод может быть закручен, что влияет на громкость сигнала.  

• Для продолжения поиска необходимо разобрать автомобиль.  

• Провод находится в пластиковом коробе.  

• Обнаружение места повреждения провода.  

• Кабель-трекер помогает найти обрыв провода.  

• Подключение трекера Мостех МС 6812.  

• Проблемы с удобством использования трекера Мостех.  

• Гибкий носик трекера Ям 415 Про более удобен.  

• Жгут проводов не защищен изолентой.  

• Перетирание изоляции из-за вибрации.  

• Частое перегнивание проводов в автомобилях VAG группы.  

• Восстановление поврежденного провода.  

• Использование обжимных трубочек и термоусадки.  

• Проверка напряжения на восстановленном проводе.  

• Проверка зарядки аккумулятора.  

• Напряжение на аккумуляторе 12.6 вольт.  

• Зарядка присутствует на холостых оборотах.  

• Устранение неисправности на автомобиле.  

• Сравнение двух кабель-трекеров.  

• Рекомендация трекера Ям 415 Про.  

• Призыв к подписке и лайкам.