20 миллионов в месяц до конца жизни. Евгений Львов о продаже такси Везет за 178 млн долларов

• Евгений рассказывает о продаже своего такси за 178 миллионов долларов и о том, как он живет с этим осознанием.  

• Он считает, что деньги мотивируют его продолжать расти и развиваться, но амбиции также играют важную роль.  

• Евгений рассказывает о своем переезде из Норильска в Тимашевск и о том, как он учился в школе в этом городе.  

• Он также обсуждает, почему он не остался в Москве, и как его мировоззрение изменилось со временем.  

• Евгений рассказывает о том, как он продал свою квартиру и купил компьютер на эти деньги.  

• Он считает, что это было одним из ключевых развилок в его жизни, которое привело его к тому, где он сейчас находится.  

• Автор обсуждает важность образования и мотивации для предпринимателей.  

• Он подчеркивает, что образование должно быть направлено на достижение целей и разделять ценности компании.  

• Автор также обсуждает важность нематериальной мотивации, такой как сопричастность к строительству чего-то большого и полезного.  

• Автор не считает, что миссия компании должна быть описана словами, но она должна быть разделяема всеми сотрудниками.  

• Он также обсуждает важность выбора образования, которое не ведет к тупиковой профессии, такой как бухгалтер или юрист.  

• Автор советует выбирать образование, которое формирует определенный склад ума и позволяет работать с разными типами организаций.  

• Он также обсуждает, что мотивация может быть как материальной, так и нематериальной, и что важно разделять ценности компании.  

• Автор рассказывает о том, как он прошел через синдром самозванца, благодаря самообразованию и опыту работы с командой.  

• Он также обсуждает, что образование может помочь преодолеть неуверенность в себе и самоутвердиться.  

• Автор обсуждает конкуренцию с Яндексом и Сбером в России, где они имеют большое влияние и могут тратить большие суммы на дотации.  

• Он считает, что важно выбирать нишу, которая не будет сильно интересовать эти компании, но при этом будет достаточно большой и защищенной.  

• Автор предлагает автоматизировать производственные процессы на предприятиях, которые не интересны Яндексу и Сберу.  

• Он считает, что это может быть скрытым и не очевидным для этих компаний, но при этом очень прибыльным.  

• Автор обсуждает, что диджитал бизнес может быть не так прост, как кажется, и что продажа компаний может быть сложной и не всегда выгодной.  

• Он упоминает, что сейчас появляются возможности для продажи компаний через ипо, что может быть более выгодным вариантом.  

• Автор рассказывает о своем опыте перехода из Такси Везет в Складно, мобильное приложение для аренды кладовки в доме или рядом.  

• Он объясняет, что идея для Складно возникла из его опыта с Такси Везет, где он заметил, что хранение вещей внутри двора может быть прибыльным бизнесом.  

• Автор рассказывает о своем опыте создания бизнеса с партнерами, которые учились с ним в одной группе в Сколково.  

• Они начали с нуля и потратили год на переосмысление и автоматизацию своего проекта.  

• Автор обсуждает, что он не хочет заниматься венчурным бизнесом, так как это требует много времени и работы.  

• Он предпочитает быть в проекте и заниматься им самостоятельно.  

• Автор говорит о том, что при увеличении количества людей в компании, начинается выстраивание надстройки людей, обслуживающих других людей.  

• Он считает, что идеальная команда - это 30 человек, так как это позволяет сохранять сплоченность и эмоциональную связь.  

• Автор обсуждает преимущества и недостатки работы в офисе и на удаленке.  

• Он предпочитает концентрироваться на платформе и отдавать много работы на аутсорс и партнеров.  

• Обсуждается проблема покупки офиса и его влияние на развитие бизнеса.  

• Автор обсуждает, что в Москве съезжаются более умные и мотивированные люди, но это не всегда так.  

• Он также упоминает, что развитие бизнеса в Москве может быть сложнее из-за конкуренции.  

• Автор обсуждает, что в регионах мало дизайн-студий и заказчиков, и большинство из них находятся в Москве.  

• Он также упоминает, что важно, чтобы команда могла видеть свой продукт и пользоваться им, чтобы воодушевить команду.  

• Обсуждение проекта, который требует много инвестиций и автоматизации для достижения успеха.  

• Упоминается, что рынок для этого проекта узкий и требует стратегических инвесторов.  

• Рекомендуется сначала поработать на дядю, чтобы накопить опыт и понять, нравится ли вам бизнес.  

• Упоминается, что знания, полученные в работе на дядю, могут быть использованы в своем бизнесе.  

• Упоминается, что пассивные партнеры должны быть оценены и оценены с трех сторон: деньги, дополнительные нематериальные вещи и труд.  

• Упоминается, что мотивация работать в компании с большим количеством пассивных акционеров зависит от зарплаты и условий работы.  

• Автор обсуждает риск в бизнесе и как его можно контролировать.  

• Он подчеркивает, что вопрос о том, что лучше: вложить 10 миллионов в бизнес или в квартиру, является неадекватным, так как в разные периоды времени цены на такси могут вести себя по-разному.  

• Автор объясняет, что монополия может только повышать комиссию для исполнителей, но не может повышать цену для клиентов.  

• Он также отмечает, что эластичность спроса на такси не позволяет повышать цену в два раза, так как это приведет к падению спроса в четыре раза.  

• Автор обсуждает, почему каршеринг живет по той же цене, что и такси, несмотря на то, что клиенты разные.  

• Он объясняет, что каршеринг требует больше времени и усилий для использования, поэтому он не так популярен среди пользователей.