TOYOTA RAIZE & NISSAN KICKS. Компактные кроссоверы из ЯПОНИИ.

• Дмитрий, владелец Nissan Kicks e-Power, и автор, владелец Toyota Raize, обсуждают компактные минивэны из Японии.  

• Nissan Kicks дороже Toyota Raize, даже переднеприводный Kicks дороже полноприводного Raize.  

• Toyota Raize дешевле Nissan Kicks, разница в цене составляет 500-700 тысяч йен.  

• Nissan Kicks длиннее и шире Toyota Raize.  

• Оба автомобиля имеют хромированные ручки и двухцветные крыши.  

• Nissan Kicks имеет рейлинги, а Toyota Raize нет.  

• Оба автомобиля идут на 17-дюймовом литье.  

• Nissan Kicks имеет дисковые тормоза сзади, Toyota Raize - барабаны.  

• Nissan Kicks имеет металлическую крышку багажника, Toyota Raize - пластиковую.  

• Toyota Raize имеет три или четыре комплектации, Nissan Kicks - две.  

• Toyota Raize турбовая, 98 л.с., динамичная машина.  

• Nissan Kicks выбран за надежность и дешевизну в обслуживании.  

• Nissan Kicks имеет одну передачу, что обеспечивает постоянную мощность.  

• Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд.  

• Мотор надежный и дешевый в обслуживании.  

• Nissan Kicks имеет клиренс на 1.5 см больше, чем Toyota Raize.  

• Toyota Raize имеет пластиковую защиту двигателя.  

• Ветровики и кожаные сиденья выглядят красиво.  

• В Nissan Kicks удобные сиденья и монитор с автозатемнением.  

• В Toyota Raize неудобный подлокотник и старые кнопки.  

• Nissan Kicks имеет электротены для быстрого прогрева салона.  

• Nissan Kicks быстро прогревает салон благодаря электротенам.  

• В Toyota Raize подогрев руля и сидений.  

• Оба автомобиля имеют свои преимущества и недостатки.  

• Удобная посадка сзади, но отсутствие подлокотников.  

• USB-порты и контроль пристегнутости пассажиров.  

• Отделка салона не изменилась для задних пассажиров.  

• Широкая дверь, но менее яркая отделка.  

• Кожаные сиденья, руль без примятостей.  

• Удобное расположение площадки для отдыха ноги.  

• Nissan Qashqai кажется более спортивным и удобным.  

• Toyota Raize имеет больше кнопок и мониторов.  

• Подлокотники и поддержка сидений в Nissan Qashqai лучше.  

• Дверь не такая длинная, но посадка удобная.  

• Отсутствие обдува для ног заднего пассажира.  

• Подлокотник с регулировкой, но без индикации непристегнутости.  

• Багажник в Nissan Qashqai больше по ширине и высоте.  

• В Toyota Raize багажник меньше, но с органайзером.  

• Оба автомобиля имеют удобные размеры для перевозки грузов.  

• Замеры ширины салона и задних дверей.  

• Nissan Qashqai удобнее для троих пассажиров сзади.  

• Toyota Raize прогревается быстрее и держит тепло.  

• Просторный капот с удобным доступом к моторному маслу и антифризу.  

• Защита двигателя от пыли и грязи.  

• Легкость замены воздушного фильтра.  

• Поворотники включаются необычно, но удобно.  

• Сиденье греет, но поворотники буксуют.  

• Летом расход топлива составляет 5-6 литров, сейчас около 8 литров.  

• На Toyota Raize расход составляет 8,5-9 литров, что немного выше.  

• Машина очень динамичная, особенно в режиме "S".  

• Педаль тормоза очень чувствительная, машина быстро тормозит.  

• Шумоизоляция лучше, чем у Toyota, но не такая мягкая.  

• Машина может буксовать на месте, что является минусом переднего привода.  

• Машина показывает скорость по колесу, которое не крутится.  

• Это создает забавные ситуации, когда скорость кажется высокой.  

• Видео представляет собой обзор рынка компактных кроссоверов в Японии.  

• Toyota Raize в максимальной комплектации стоит около 1,6-1,7 миллиона рублей.  

• Переднеприводные версии дешевле, но и комплектация беднее.  

• Санкционка дороже из-за сложностей с доставкой.  

• Видео может быть полезным для тех, кто хочет заказать машину из Японии.  

• Автор планирует привезти санкционку для личного использования и рассматривает возможность заказа гибридов и автобусов.  

• Автор считает, что Toyota Raize подходит для поездок на рыбалку или охоту, а Toyota Kixi - для деловых поездок и свиданий.  

• Машины кажутся одинаковыми, но имеют разные назначения.