Видео недоступно для вставки
Надеваете шланг с манометром на насос.
Опускаете шланг в жидкость бензин.
Подключаете плюс-минус на аккумулятор.
Насос выдает всю свою производительность.
Не бойтесь, что шланг разорвется, есть аварийный клапан сброса давления.
Новый насос должен выдавать около семи атмосфер.
Показ короткого ролика, как это проверяется.
Насос давит около четырех атмосфер.
Подключение насоса в топливную рампу или разрыв системы.
Давление зависит от системы автомобиля.
Система с обраткой имеет одно давление, система напрямую - другое.
Все данные можно найти в интернете.
Читайте комментарии внизу.