Вот почему Hummer H1 Alpha - это самый крутой внедорожник за $200 000

• Hummer H1 Alpha 2006 года - вершина развития Hummer.  

• Эти модели стали чрезвычайно желанными и дорогими.  

• Видео объясняет, почему H1 Alpha стал таким популярным.  

• Hummer был военным автомобилем, выпущенным в 1984 году.  

• В 1992 году началась продажа гражданской версии.  

• Ранние модели имели проблемы с мощностью и надежностью.  

• H1 Alpha 2006 года оснащен дизельным двигателем Duramax.  

• Это был последний год производства H1 Alpha.  

• H1 Alpha стал чрезвычайно востребованным на вторичном рынке.  

• Видео включает обзор H1 Alpha, его особенности и фишки.  

• Обзор будет включать тест-драйв и оценку по шкале Дага.  

• Видео также содержит ссылки на другие интересные внедорожники.  

• H1 Alpha невероятно широкий, но не такой широкий, как кажется.  

• Ширина H1 Alpha сравнима с современными полноразмерными пикапами.  

• Внутри H1 Alpha кажется очень широким из-за прямоугольных боков и тонких дверных панелей.  

• Внутри H1 Alpha мало места для пассажиров.  

• Много кнопок и переключателей вокруг водительского места.  

• Переключатели стеклоподъемников расположены посередине передних сидений.  

• H1 Alpha оснащен централизованной системой подкачки шин.  

• Это позволяет автоматически спускать и накачивать шины в салоне.  

• Прибор показывает давление в шинах.  

• Рулевое колесо H1 Alpha маленькое и нелепое.  

• В H1 Alpha нет подушек безопасности, так как это специализированный автомобиль.  

• Солнцезащитные козырьки смещены и имеют удлинитель для защиты от солнца.  

• Центральная консоль H1 Alpha имеет большую крышку, но маленький ящик.  

• Это связано с размещением важных компонентов под центральной частью.  

• H1 Alpha был разработан для военных целей, что объясняет его особенности.  

• H1 имеет увеличенный дорожный просвет для лучшей проходимости.  

• Гражданская версия H1 оснащена множеством функций, включая камеру заднего вида и хоум линг.  

• Автомобиль имеет датчик слепых зон и другие люксовые функции.  

• Переключатель аварийки и стояночный тормоз выполнены в утилитарном стиле.  

• Тонкие двери и дворники, не спрятанные под капотом, не соответствуют современным стандартам.  

• Задние сиденья H1 имеют ограниченное пространство для ног.  

• Возможность установки дополнительных задних сидений для увеличения вместимости.  

• Задние пассажиры имеют свои собственные удобства, такие как держатели стаканов и наушники.  

• H1 имеет три оранжевых огня над лобовым стеклом для безопасности.  

• Багажный отсек маленький и ограничен выхлопной трубой.  

• Портальные оси и внутренние тормоза увеличивают дорожный просвет.  

• H1 имеет два отдельных бензобака для увеличения дальности хода.  

• Открытие капота требует сложных действий, включая снятие кенгурятника и открытие защелок.  

• Дизельный двигатель Duramax от большегрузного пикапа обеспечивает 300 л.с. и 705 Нм крутящего момента.  

• H1 Alpha продается дороже, чем другие модели.  

• На пассажирской двери есть наклейка о вредных выбросах.  

• Логотип H1 Alpha включает изображение военного автомобиля с пулеметом.  

• H1 Alpha 2006 года имеет улучшенные характеристики по сравнению с предыдущими моделями.  

• Силовая установка делает автомобиль более качественным и быстрым.  

• H1 Alpha удивляет своей скоростью, несмотря на большой вес и плохую аэродинамику.  

• H1 Alpha ощущается как обычный автомобиль, несмотря на вес и аэродинамику.  

• Автомобиль имеет хорошую тягу и управляемость.  

• H1 Alpha не является люксовым автомобилем, но предлагает надежность и долговечность.  

• H1 Alpha считается самым крутым внедорожником от Hummer.  

• Оценка по шкале Дага: стайлинг - 6/10, ускорение - 1/10, управляемость - 2/10, фактор веселья - 10/10, крутость - 7/10.  

• Оценка по повседневным категориям: технологии - 3/10, комфорт - 3/10, качество - 7/10, практичность - 6/10, стоимость - 6/10.  

• Итоговая оценка по шкале Дага - 49/100, что делает H1 Alpha автомобилем на любителя.