#Dongfeng Краткая инструкция, как взорвать автономку в китайском тягаче!

• Заправили 550 литров, бак показывает 93%.  

• Два бака: 800 литров с подогревом и 300 литров без подогрева.  

• Переключение между баками механическое и через кнопки в салоне.  

• Много нюансов в эксплуатации автомобиля.  

• Съемка была затруднена из-за холода.  

• Видео будет полезно для тех, кто будет использовать этот автомобиль.  

• Остановка у кафе для отдыха.  

• Все водители имеют свои любимые кафе.  

• Остановка для перекуса и отдыха.  

• Ночью нужно добраться до Самары.  

• Замена тормозного диска.  

• Машина работает неплохо, но есть недостатки.  

• Окна замерзают, что затрудняет видимость.  

• Печка не справляется с обдувом боковых окон.  

• Автономка работает, но есть проблемы с конденсатом.  

• Конденсат в трубке забора воздуха.  

• Решение: переставить трубки или отвернуть их вниз.  

• Это предотвращает замерзание и улучшает работу автономки.  

• Чистка печки газом для улучшения работы.  

• Поднятие кабины для доступа к печке.  

• Использование баллона с газом для прочистки печки.  

• Маслозаливная горловина находится под кабиной, что требует подъема кабины.  

• При морозе кабина не поднимается автоматически, нужно использовать монтажку.  

• Автомобиль сильно бросает на неровной дороге, что может привести к опасным ситуациям.  

• Для включения круиза нужно набрать скорость педалью и нажать кнопку.  

• При нажатии на педаль тормоза круиз автоматически отключается.  

• При подъеме в горку круиз сбрасывает скорость до 60 км/ч, что увеличивает расход топлива.  

• Система сигнализирует при пересечении сплошной линии и сближении с другим автомобилем.  

• Система может раздражать, особенно при монотонном движении.  

• Отключение системы помогает избежать ненужных сигналов.  

• Меню можно открыть только на стоянке.  

• В меню можно посмотреть нагрузку на ось, давление в шинах и температуру двигателя.  

• Температура двигателя плохо регулируется, что может негативно влиять на его работу.  

• Масло поджирается, но в данном случае это нормально.  

• Маслозаливная горловина находится под кабиной, что требует подъема кабины.  

• Центральный замок работает плохо, лучше использовать брелок.  

• Предпусковой подогреватель топлива и блокировка дверей работают нормально.  

• Постоянный подогрев бака нужно включать в холодное время года.  

• Люк поднимается с помощью крючка, но фонарик включается только на стоянке.  

• Подключение телефона через Bluetooth.  

• Управление звуком и треками.  

• Интуитивно понятное управление.  

• Лампочка показывает перегорание лампы.  

• Леечка сигнализирует о завышенных оборотах.  

• Слоник указывает на неэкономичный режим.  

• Зеленая лампочка сигнализирует об экономичном режиме.  

• Желтая лампочка предупреждает о завышенных оборотах.  

• Круиз-контроль и его индикаторы.  

• Крючки для транспортировки и ремонта.  

• Автоматическое срабатывание сигнализации при поднятии кабины.  

• Возможность вызова экстренных служб.  

• Нормальная работа мультимедиа.  

• Сравнение с другими моделями.  

• Интуитивно понятное управление.  

• Работает только с кондиционером.  

• Два режима: забор воздуха с улицы и циркуляция внутри кабины.  

• Оптимальный режим для обогрева и вентиляции.  

• Обогрев лобового стекла.  

• Режимы обдува: лицо, ноги, стекло и ноги.  

• Оптимальный режим для комфорта.  

• Возможность отвязки от ограничения скорости.  

• Использование ключа для временного отключения ограничения.  

• Предупреждение о возможных последствиях.  

• Продолжение поездки и рассказ о дальнейших действиях.  

• Проверка состояния автомобиля.  

• Продолжение демонстрации возможностей автомобиля.