ГБЦ ремонт | Как восстановить резьбы при помощи резьбовых вставок, пружин. Тест на надежность резьбовых вставок. Ремонт ГБЦ.

• Обсуждение восстановления резьбы с помощью резьбовых вставок, называемых "пружинками".  

• Пример с блоком цилиндров двигателя Toyota 1AZ-FE, где мастера использовали вставки, но они не удержали усилия обтяжки.  

• Задание для зрителей: понять, почему у мастеров не получилось, и оставить комментарии.  

• Виталий удаляет старые вставки с помощью специального инструмента.  

• Процесс удаления занимает много времени.  

• Клиент привез комплект новых болтов для испытания.  

• Виталий использует болванку для имитации резьбы крепления ГБЦ.  

• Вставка выдерживает усилие 120 Нм, что является хорошим результатом.  

• Виталий прогоняет все крепежные резьбы метчиком.  

• В некоторых местах резьба требует восстановления с помощью футорок.  

• Виталий закручивает резьбовые вставки и обтягивает болты.  

• В помеченных местах резьба не выдержала, поэтому Виталий готовит отверстия для установки футорок.  

• Футорка будет иметь резьбу М14х1.5, а болт М11х1.5.  

• Виталий вытачивает футорки и очищает их перед установкой.  

• Проверка работы и объяснение, почему старые вставки не выдержали усилия обтяжки.  

• Призыв к зрителям оставить комментарии и поддержать канал донатом.